上海恒精對感應淬火技術(shù)在汽車制造業(yè)的前景分析

時間：2020-01-05作者：上海恒精機電設備有限公司瀏覽：539

上海恒精機電設備有限公司專注于淬火機床 數(shù)控機床 感應加熱 熱處理加工 零件的熱處理等

• 詞條

  詞條說明

• 感應熱處理（感應淬火和回火）的目的和優(yōu)點

  ?感應熱處理（感應淬火和回火）的目的是硬化機械部件的表面層，能夠提高機械部件的**性和其他機械性能(特別是疲勞強度）。 感應熱處理利用高頻或（中頻）電流對零件（鋼鐵材料）進行感應加熱，零件的表面層**升溫到淬火溫度（一般約900度左右），隨后用水（或淬火介質(zhì)）**冷卻，使表面層得以硬化的方法。 ?感應熱處理的優(yōu)點： 零件直接加熱，熱**。 加熱時間短，基本沒有氧化。 能夠進

• 上海恒精對感應淬火技術(shù)在汽車制造業(yè)的前景分析

  1、感應淬火工藝? ??????? 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國采用感應淬火的零件的種類和品種不斷增加。目前我國汽車零部件感應淬火所用材料包括：45#、40Cr、55MnVS、40MnB、42CrMo、35#、ZG45、球鐵、合金鑄鐵等。感應加熱淬火介質(zhì)包括：水、聚乙烯醇、聚迷水溶性淬火介質(zhì)、UCON、豪富頓251等

• 上海恒精淺談感應淬火零件的材料選擇

  上海恒精機電設備有限公司汽車零部件感應淬火一般用到一下材料： ①?**碳素結(jié)構(gòu)鋼55?、40?、45?、50?等。其中45鋼用的較多。 ②?合金結(jié)構(gòu)鋼30Cr?、35Cr?、40Cr?、45Cr?、4oMnB?、45MnB?、3oCrMo?、35CrMo?、

• 上海恒精淺談淬火表面的直接觀察

  一般的工件淬火完成后都需要檢測是否達到了它的工藝要求。上海恒精感應淬火零件的表面直接觀察是經(jīng)常使用的檢查方法，它簡單快捷，卻可以發(fā)現(xiàn)許多質(zhì)量問題，例如淬火硬度情況、較大的淬火裂紋、電擊傷、局部熔化和淬火區(qū)域分布是否合適等。 感應淬火的加熱時間短，不會形成很厚的氧化皮，往往形成厚度為幾微米的氧化膜。觀察氧化膜的顏色，能大致判斷淬火的加熱溫度和表面硬度情況。表面經(jīng)過粗磨加工的零件，用水做淬火介質(zhì)時，