襯膠表面噴砂處理

時間：2020-01-05

作者：四川高德特科技有限公司

詞條
詞條說明
什么是尾礦管
什么是尾礦管尾礦輸送管線布置原則一、尾礦輸送管道?（或流槽）?線路的布置，?一般應綜合考慮下列原則：（1）?盡量不占或少占用農田；（2）?避免通過市區和居民區；（3）?結合砂泵站位置的選擇，?縮短壓力管線；（4）?避免通過不良地質地段、?礦區崩落和洪水淹沒區；（5）?便于施工和維護。
提供鋼襯聚氨酯生產設備及工藝
? ??四川高德特鋼襯聚氨酯管由引進國外**的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠，加以**的離心澆鑄成型技術和碳納米硫化技術，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料，從而復合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。因高德特目前發展狀況需要，對外提供鋼襯聚氨酯復合管道設備以及相關技術等。如有需要可撥打高德特服務電話：0812—6660086 高德特
聚乙烯燃氣管道中聚乙烯(PE)球閥的使用
1?前言 ????隨著聚乙烯(PE)管道在各地燃氣輸送管網中的大量使用，作為PE管道中不可缺少的管道控制元件一PE球閥隨之受到越來越多的使用和重視，本文結合中石油華北石油管理局系統在敷設城市燃氣管道中的應用實踐，簡要介紹PE球閥在實際使用中的情況和遇到問題時的解決辦法，供大家參考和討論。 2?PE球閥的選擇 ??&n
超高分子聚乙烯耐磨管材與其它塑料管材的耐磨性試驗對比
**高分子聚乙烯耐磨管材（縮寫為UHMW---PE），以較高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有*一**的優越性。北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管（P