天車輪緣較好的潤滑技術

時間：2013-12-25

作者：北京培峰技術有限責任公司

詞條
詞條說明
關于微量潤滑的幾點認識
微量潤滑是利用流體力學文氏管原理：高速的空氣流把油霧化成幾乎無質量的液滴。它有兩種使用方式：外部的和內部的，與澆注式冷卻比較，其微量潤滑有很多優點： 1.比澆注乳化液效果較佳，可使每一滴介質*進入工作區 2.避免了對刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比，只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置，可以實現保護環境和維護操作者的健康 ? 但持懷疑和反對的人
電主軸油氣潤滑應用
高速電主軸油氣潤滑系統在當前的應用中還不是很普遍，包括國內的一些在研究高速電主軸的企業都沒有在電主軸潤滑系統上引起高度的重視。因此就需要使用可調可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升，確保主軸高速運行時的精度和穩定性。目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑，油脂潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優點：**，在電主軸上，用油脂潤滑的方式簡單易用，通用性較！不過只適合在低轉速的電主軸上使用；其次，油霧
為什么說微量潤滑技術是一種綜合優化的切削加工方法
防止公害與環境污染，確保勞動者的安全與健康是當前**較為關注的問題。一些地區已對切削液使用**了嚴格的法律和法規，如美國國立衛生*（N IOSH）要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業的必然趨勢。經濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術已經應用于車削、銑削和鉆孔等加工領域中，微量潤滑系統中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的，對勞動者的健康不會產生危
油氣潤滑裝置的工作原理
油氣潤滑裝置是集機、電、液、氣一體化的綜合設備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。供氣部分：設置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止，并設置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。供油部分：由油泵（本系統為氣動柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點溫度計等組成。油氣混合和分配部分：若