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汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 針對以下四種“誤解”,相關技術人員給予了專業的解釋: 誤解一:潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過
隨著汽車三包政策的出臺,不少汽車廠商都把自己的整車質保期提高到了3年或10萬公里,在這期間,大部分車主都會為了防止“脫保”,一般選擇在4S店做保養,但隨著車輛里程數和年份的增加,特別是過了整車質保期后,不少車主會選擇到價格較便宜的修理廠,而離開了4S店之后,原本的定期保養提醒服務也就自然享受不到了,此時就需要大家對自己愛車的保養項目自己多上心了,今天我就和大家聊聊10萬公里的“老車”該注意的保養
改裝車輪的主要參數 1、節圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
車的安全行駛,離不開輪胎的穩定狀態。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?就讓廣州賽驅改裝部給你說說吧。 1.留意磨損標記 輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當輪胎的花紋被磨損到接近此標記的高度時,請車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況 無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、
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