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佛山眾鑫密封技術(shù)詳細(xì)介紹格來圈基礎(chǔ)知識
格來圈:格來圈有分孔用和軸用格來圈,后來又出來一種新型的T型格來圈。 每個(gè)品牌都有不同的代碼:格來圈通用名字:GSF孔用格來圈-特康格來圈-GDSA活塞密封-OE活塞密封-OMK-MR活塞密封 1.標(biāo)準(zhǔn)材料(格來圈橫截面和安裝圖紙如下) 密封環(huán):填充聚四氟乙烯F-PTFE 0形圈:丁腈橡膠NBR或氟橡膠FKM 2.應(yīng)用范圍 液壓系統(tǒng)、往復(fù)運(yùn)動(dòng),在高壓和低壓及高頻工況下的重載雙向活塞密封場合非常出
核心提示:硅膠密封圈成分分析流程:樣品前處理之后經(jīng)過評估、分離純化、儀器檢測、圖譜分析、綜合驗(yàn)證五大步驟,運(yùn)用NMR分析、X熒光光譜、IR分析儀、質(zhì)譜儀等大小儀器10余臺聯(lián)用,得到精密的譜圖結(jié)構(gòu),配方分析還原,指引研發(fā)方向。 硅膠密封圈成分分析流程:樣品前處理之后經(jīng)過評估、分離純化、儀器檢測、圖譜分析、綜合驗(yàn)證五大步驟,運(yùn)用NMR分析、X熒光光譜、IR分析儀、質(zhì)譜儀等大小儀器10余臺聯(lián)用,得到精
液壓油缸選用 液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件,許多動(dòng)作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處,對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,其內(nèi)徑與活塞桿外徑的較佳設(shè)計(jì)間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時(shí),活塞桿運(yùn)動(dòng)阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時(shí)伴有異響,失
核心提示:O形圈用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)存在的主要問題是焦耳熱效應(yīng)。焦耳熱效應(yīng)使高速的旋轉(zhuǎn)軸與O形圈的接觸處產(chǎn)生磨擦熱,生成的熱量使這些接觸部位的溫度不斷上升,橡膠材料受熱嚴(yán)重變形,壓縮量與伸長量發(fā)生變化的現(xiàn)象。 ?????? O形密封圈簡稱O形圈,是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用較廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性,
公司名: 佛山眾鑫密封技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 時(shí)先生
電 話: 0757-88728252
手 機(jī): 13392202734
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地 址: 廣東佛山南海區(qū)佛山南海大瀝樂安樂城1路17號1號樓
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網(wǎng) 址: fszhongxin08.cn.b2b168.com
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