天津港保稅區創新型企業快速聚集

時間：2016-10-20

作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司

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好運回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣認為它很重要
從較初的新鮮體驗到今天的習慣性行為，大部分人已經忘了自己點的**份外賣是什么時候。而今天的用戶面對百度外賣等主要外賣O2O平臺，除了對各家的餐廳定位和消費段位有差異認知外，其他方面的感知相對較弱。比如物流，消費者只有在一定時期內多輪對比各大平臺的配送員綜合服務能力才能發現其中的差別。也許消費者只有經歷送餐員嚴重**時送餐問題時才會意識到外賣物流的重要性。事實上，與行業普遍將物流交給眾包模式承擔
內蒙古下調部分貨運車輛通行費
2016年9月1日起，出入內蒙古自治區境內所有區界收費站的運輸重要物資的6軸及以上貨運車輛通行費下調10%。內蒙古高路公司所轄高速公路蒙冀界、蒙寧界、蒙陜界、蒙晉界、蒙吉界和210國道蘭家梁、110國道興和、新牛三麻收費站均執行優惠政策。該優惠政策是2015年自治區推出**高速公路上運輸重要物資的貨運車輛優惠政策后，進一步擴大優惠范圍延伸至我區境內所有區界收費站的優惠政策。這是自治區交通運輸廳貫
好運回程與您分享物流行業信息化發展之路
物流業是支撐國民經濟和社會發展的基礎性、戰略性產業，推進“互聯網+物流”既能發展新經濟又能提升傳統經濟競爭力，在7月20日的常務會議上，*說：“要推動互聯網、大數據、云計算等信息技術與物流深度融合，推動物流業乃至中國經濟的轉型升級。這是物流業的‘供給側改革’”。在**經濟深刻調整的今天，中國經濟也面臨著轉型升級的挑戰，在國家大力推進“一帶一路”戰略的大背景下，我國物流業的發展迎來了重大機遇，
鐵路貨運逆襲，離不開向快遞取經這條路
2015年我國快遞市場收入達2769.6億元，并保持40%的高增速發展;而鐵路貨運2015年的收入僅有2312.1億元，同時還在以10%的速率下降。在2013年年初原鐵道部撤銷，鐵總成立后，面對嚴峻的經濟和貨運形勢，市場化改革成為鐵路部門常常掛在嘴邊的關鍵詞。自大部制改革以來，鐵路貨運量持續下降。鐵總公布的數據顯示，2015年**季度國家鐵路貨運總發送量增速跌破-10%，達-11.41%。2