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二手車檢測(cè),專業(yè)不專業(yè)就看這幾項(xiàng)了


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 北京二手車評(píng)估檢測(cè):水泡車不讓人放心的“放心車”

    按照慣例,我們先簡(jiǎn)單介紹下檢測(cè)車輛,主角是一輛大眾甲殼蟲,一輛源自保時(shí)捷創(chuàng)始人與大*裁者希特勒之手的車,制作本意是人民之車既在當(dāng)年人人都開的起的一輛汽車,實(shí)際上甲殼蟲也確實(shí)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,其中就包括保時(shí)捷911的造型上。 而甲殼蟲除去經(jīng)典款外一共只有兩大款車型,一個(gè)上圖中的現(xiàn)款,另一個(gè)就是我們檢測(cè)的這款基于高爾夫底盤的前置前驅(qū)車型了(其實(shí)造型變化也不大)。 關(guān)于這個(gè)放心車到底是誰(shuí)的,到

  • 馬力機(jī)測(cè)試是什么,北京哪里可以跑馬力機(jī)?

    馬力機(jī)測(cè)試的是發(fā)動(dòng)機(jī)性能,與汽車行駛狀況無(wú)關(guān),車輛負(fù)載降低的是車輛的性能,不是發(fā)動(dòng)機(jī)性能,發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率保持不變。變速箱在底盤測(cè)功機(jī)工作中應(yīng)放置直驅(qū)檔,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速同轉(zhuǎn)速的檔位,99%汽車制造商都有這個(gè)檔位,可以查看變速箱齒輪比數(shù)據(jù),或者用測(cè)速儀空轉(zhuǎn)測(cè)試,用直驅(qū)檔目的是減少動(dòng)力損失,得出較接近于飛輪馬力的數(shù)據(jù)。另外馬力機(jī)種類比較多,按照你形容的我認(rèn)為你把馬力機(jī)全理解的成了in二tia

  • 二手車第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)究竟是干什么的?

    首先作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),是站在第三方的角度對(duì)車輛進(jìn)行*的檢測(cè)評(píng)估的,不偏不倚。 其次,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)不參與議價(jià),也就是說(shuō)車跑分的主要職責(zé)不是給**參考,車輛的**由市場(chǎng)決定,有買家與賣家根據(jù)特定車輛的市場(chǎng)表現(xiàn)、車況情況等協(xié)商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車況!車況!車況!進(jìn)行檢測(cè)。 至于第三方檢測(cè)評(píng)估的存在**和意義,舉個(gè)栗子吧:同樣2013年帕薩特1.8,同樣行駛里程約5萬(wàn),都

  • 買二手車只能靠運(yùn)氣?二手車檢測(cè)不能少

    想買個(gè)沒問題的二手車靠什么?熟人?老司機(jī)?還是一身正氣? 有不少朋友認(rèn)為購(gòu)買二手車需要運(yùn)氣,而很多二手車需要開一段時(shí)間才能發(fā)現(xiàn)問題,而購(gòu)買際上這些都是二手車認(rèn)識(shí)的誤區(qū),下面通過(guò)簡(jiǎn)單幾個(gè)問答給大家回答一些有關(guān)二手車購(gòu)買問題。 懂車的老司機(jī)能不能幫看車? 這就要看“懂車”的概念了,作為一個(gè)二手車檢測(cè)行業(yè)的人,我要說(shuō)有些30年的老司機(jī)連我們一半的設(shè)備都認(rèn)不出來(lái),不過(guò)不是說(shuō)老司機(jī)就什么問題都看不出來(lái),而是

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