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SZ-6型磁電式速度傳感器 SZ-6c型磁電式速度傳感器 工作原理 SZ-6型磁電式速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值 正比于振動速度值。它可用于測量軸承座、機殼或結構的振動(相對于慣性空間的**振動)。它直接安裝在機 器外部,使用維護較為方便。 技術參數 ■ 靈 敏 度:50mV/mm/s±5%; 測試條件:(溫度20℃±5℃,在80Hz,速度為10
8500B-WY812軸向位移監控模塊 軸向位移是機器內部,轉子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言,軸向位移的測量,可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙,對于旋轉機械,如蒸汽輪機,燃汽輪機,水輪機,離心機和軸流壓縮機等,軸承位置是一個十分重要的信號,過大的軸向位置將引起大的機構損壞,而軸向位移監控儀,對止推軸承的損壞,可提出早期報警和保護,一般情況下,被測面是軸上的止推法蘭或者軸上
8500B-WY821脹差監控模塊 脹差是軸和機器殼體之間的相對熱增長,在汽輪機啟動和停車期間,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能**過殼體膨脹,其結果是如果在機器內部規定允許的間隙被**過,就會產生摩擦,在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間,在高速旋轉的情況下,摩擦會導致災難性的破壞,而脹差監控儀正是專門為大型汽輪機發電機組而設計的,可借助于監測脹差,在摩擦發生之
一、簡介: CS-1磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器,用于導磁性物體的轉速測量,采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由磁鐵發出,通過銜鐵和線圈,當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比
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