印度進口危險品到中國需要什么資料？

時間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：287

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  詞條說明

• 氯橋酸酐海運出口是危險品運輸嗎？

  氯橋酸酐和氯橋酸都是反應型阻燃劑，適用于不飽和聚酯、聚氨酯和環氧樹脂，也用作環氧樹脂固化劑。由該品固化的環氧樹脂制品的熱變形溫度約180℃，耐藥性好，氯橋酸也作為染料中間體和殺蟲劑。也用作織物的阻燃劑。那么氯橋酸酐出口需要按照危險品運輸嗎？是否按照危險品運輸，首先需要弄清楚這個貨物是普貨還是危險品，判斷普貨還是危險品的常見兩個辦法，一個是看MSDS,當然有個前提，就是這個MSDS足夠準確，說實話現

• 上海危險品都需要船邊直裝嗎？

  是否需要船邊直裝，一是看UN類別，二是看碼頭要求。看類別：常見需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類不管是上海外港還是上海洋山港都需要船邊直裝。8類，9類上海外港和上海洋山，一般不需要船邊直裝，除非是9類里面比較特殊的UN需要船邊直裝，比如UN2211碼頭要求：上海洋山3期，所有危險品一律需要船邊直裝。危險品船邊直裝流程：上海外港：需要船邊直裝的柜子，由車隊先送到洋山危庫（海關監

• 上海危險品海運拼箱到MANILA馬尼拉船期？

  上海危險品海運拼箱到MANILA馬尼拉船期每周都有。 上海危險品拼箱，按危險品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點，閃點越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋

• 戊二醛50%不需要商檢上海港出口流程

  戊二醛50%是危險品，上海港出口危險品整體流程還算簡單。主要步驟分為訂艙，危申報，報關，進港，簽單等幾個流程。戊二醛50%是8+6.1類危險品，主要危險性是腐蝕性，次要危險性有毒。可以海運拼箱，也可以海運整柜。出口訂艙資料：委托書，英文MSDS,危包證掃描件出口報關資料：報關單，報關委托書，INV,PKL,申報要素。HS CODE:2912190090 海關監管條件:無UN2922 CLASS 8