水泥混凝土路面碎石化改造技術及施工方案

時間：2019-10-28

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

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多錘頭水泥路面破碎機--碎石化施工工藝專用設備
多錘頭水泥路面破碎機--碎石化施工工藝**設備網站首頁 ? 新聞資訊 ? 多錘頭水泥路面破碎機--碎石化施工工藝**設備日前，在普通干線公路大中修工程推進會上明確要求，在國省干線公路路面大中修工程中，大力推廣碎石化和冷再生技術，積極推進“兩型”養護。針對近年來普通干線公路大中修工程，在原路面上進行加鋪罩面，路面材料得不到循環利用，路面越修越高、越修越窄、兩側邊溝越來越深、護欄設施越來越矮、安
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該機采用整體式車架、機械行走、全液壓偏轉輪轉向。前輪采用機械搖擺式輪胎懸掛裝置，實現壓實、轉向及擺動。發動機動力通過離合器、變速箱傳動軸、驅動橋、傳動鏈后將動力傳至后輪，實現驅動行走。膠輪、輪胎貴州輪胎有限公司徐州金屬結構件有限公司YL30型輪胎壓路機主要配置、發動機東風**（6BTA5.9）-/gbadifa/-
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WBY210型穩定土拌和機主要配置1、發動機重慶**NTA855-C3602、行走液壓泵邁索瑞（意大利）PV0893、拌和液壓泵力士樂（德國）A4VG2504、轉向齒輪泵天津特津SGP1A23D5、行走液壓馬達邁索瑞（意大利）MF0896、拌和液壓馬達 SAI（意大利）GM5B16007、驅WBZ23.WBY210型穩定土拌和機WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL
碎石化施工中的幾個問題
根據施工中遇到的幾個問題，提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好？? ? ? ?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。破碎并壓實的