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公交站牌分為三個階段:一階段,鍍鋅材質,俗稱鐵皮棚,這種候車亭*生銹腐蝕,時間久了外觀不協調;*二階段,不銹鋼材質,隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價格較高,外觀比較單調,不銹鋼本色比較*臟,而且有光污染問題,在強光下很刺眼;*三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和**
公交候車亭的構成不復雜:頂棚、立柱、箱體、基礎;而通過設計則可以讓公交候車亭能夠從一堆鋼板、鋼管變成被人們認可、接納甚至欣賞的社會公共設施。公交候車亭作為服務人民群眾的社會公共設施,設計實用、好用、**才是衡量公交候車亭的**標準。1:功能:**,在公交候車亭為人們候車、避風避雨提供場所的基礎功能的前提下,通過軟件開發賦予公交候車亭多重身份。2:結構和外觀:在**強度的前提下,簡潔明了的公交候車亭
公交站臺漆的講究: 樣式都大同小異質量也是層次不齊但一說道的就是漆上面的了。常見的防銹的表面處理有:普通油漆處理,汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電漆處理,搪瓷防銹處理。候車亭分為產品三個階段:?一階段,鍍鋅材質,俗稱鐵皮棚,這種候車亭*生銹腐蝕,時間久了外觀不協調;*二階段,不銹鋼材質,隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價格較高,
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