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應力腐蝕是產生的失效現象,是在拉應力作用下,金屬在腐蝕介質中引起的破壞。而應力腐蝕一般認為有陽極溶解和氫致開裂兩種。常見的應力腐蝕的機理是:零件或構件在應力和腐蝕介質作用下,表面的氧化膜被腐蝕而受到破壞,破壞的表面和未被破壞的表面分別形成陽極和陰極。而在應力腐蝕過程中,經過實驗表明,當金屬加上陽極電流時可以加劇應力腐蝕,但加上陰極電流時則能阻止應力腐蝕,一般認為壓應力對應力腐蝕的影響不大。為防止一
管材就是用于做管件的材料,管材的好壞直接決定了管件的質量。熱點管材檢測產品有:包括:PPR管,PVC管,UPVC管,銅管,鋼管,纖維管,復合管,灌溉管,鍍鋅管,軟管,異徑管,供給水管等。華謹檢測在全國范圍內擁有多家合作實驗室,可以為各類客戶提供委托檢測,技術咨詢、檢驗檢測等相關服務,范圍涉及橡膠制品、塑料制品、涂料、金屬、助劑等多領域范圍。管材方面的檢測檢測產品塑料管材: 發泡管材、丙烯酸共聚聚氯
REACH法規管控哪些產品?投放歐盟市場的產品只要涉及法規規定的與化學品有關的義務,就需要符合REACH法規。所以REACH法規管控范圍非常廣,包含了如電子電氣產品、化工產品、汽車、玩具、家具、紡織產品等各種產品。個人防護用品(PPE)的產品也在管控范圍內。REACH法規對其管控產品的分類1)物質(Substance):自然狀態下(存在的)或通過生產過程獲得的化學元素及其化合物。2)配制品(Pre
在GB/T 4996-2014中對額定載荷做了詳細注解。經過小編研究發現,托盤的額定載荷其實就是剛度試驗中試驗載荷P的較低值,其中“額定載荷試驗”中,如果不知道托盤的額定載荷,那么通過每一個強度試驗加剛度試驗,可以來確定此托盤的額定載荷。如果已經知道了托盤的額定載荷,那么就可以用剛度試驗來直接驗證托盤的額定載荷是否合格。在很長一段時間里,我們關注的都是托盤的設計載荷,即極限載荷/安全系數=設計載荷
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
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