隧道混凝土表面強度上不去這么弄就行

時間：2021-01-28作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司瀏覽：94

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• 隧道二襯混凝土表面回彈強度不達標這樣解決

  為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓汞和抗壓試驗,對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進行分批試驗,測定各組試樣的內部孔結構特征參數和抗壓強度.結果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、可幾孔徑與SAP摻量呈正比關系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強度與比孔容積、孔隙率、可幾孔徑呈反比關系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增

• 涵洞清水混凝土修飾材料

  與基材附著力強，粘接強度高，可大幅提高中涂、面漆的附著力l該產品中硅樹脂網狀結構不僅能其結構特別穩定，而且還能允許底材的潮氣外溢，且阻止外界水份的大量入侵 筑致杰?Z8混凝土色差調整劑在提供整體保護的同時，它可以有效地解決不同型號的混凝土表層顏色不同的現象，使混凝土表層顏色均勻一致。同時可以遮蔽混凝土表面的微細裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結構的耐久。 清水混凝土、橋梁立面、混凝土構件

• 湖南清水混凝土色差修復

  筑致杰?AB灌漿樹脂： 筑致杰?AB-1灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度樹脂和柔聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活助劑改合成 混凝土裂縫修復 施工方案 ?正確觀察裂縫寬度； ?基層處理：清除裂縫表面的灰塵、油污； ?確定注入口：一般按20～30cm距離設置設一個注入口，注入口位置盡量設置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶，預留； ?封閉裂縫：采用筑致杰?干型封縫膠，沿裂縫表面涂刮，留出

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