詞條
詞條說明
氮?dú)獍l(fā)生器以空氣作為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,與傳統(tǒng)制氮法相比,它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(16-30分鐘)、能耗低,產(chǎn)品純度可在較大范圍內(nèi)根據(jù)用戶需要進(jìn)行調(diào)節(jié),操作維護(hù)方便、運(yùn)行成本較低、裝置適應(yīng)性較強(qiáng)等特點(diǎn),故在1000Nm3/h以下的儀器中頗具競爭力,越來越得到中、小型氮?dú)庥脩舻臍g迎,該儀器已成為中、小型
零級空氣發(fā)生器可以滿足進(jìn)口和國產(chǎn)氣相色譜儀的配套使用
零級空氣發(fā)生器是一種凈化空氣源的裝置,一般是由空氣泵/壓縮機(jī)、穩(wěn)壓系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)組成。氣路系統(tǒng)采用穩(wěn)壓和過壓保護(hù)裝置,提高了氣體壓力的穩(wěn)定性,確保了設(shè)備使用的安全可靠。設(shè)有排水和粉塵過濾裝置,并采用不銹鋼儲氣罐代替碳鋼儲氣罐,大大提高了壓縮空氣的純凈度,可以滿足進(jìn)口和國產(chǎn)氣相色譜儀的配套使用。 本產(chǎn)品是通過壓縮機(jī)對空氣(或其他氣體)進(jìn)行壓縮,儲存在儲氣罐中,以便使用。使用
大流量氫氣發(fā)生器如何才能達(dá)到本身預(yù)設(shè)的氫氣輸出壓力?
大流量氫氣發(fā)生器包括以下部件:具有可限定內(nèi)部空間且具有額定容積的燃料箱,該燃料箱配備有與內(nèi)部空間連通的氫排出口。包含儲氫材料并存儲在燃料箱中的催化劑,其中催化劑填充在催化反應(yīng)器中。反應(yīng)器配備有一個封閉部分,可用于阻止催化劑與燃料液體之間的接觸,而開放部分則與燃料液體接觸,因此可根據(jù)壓力的升高和降低而起作用。燃油箱調(diào)節(jié)是產(chǎn)生氫氣還是停止氫氣產(chǎn)生。那么它該如何才能達(dá)到本身預(yù)設(shè)的氫氣輸出壓力? 實(shí)驗(yàn)室
由電解池、純水箱、氫/水別離器、收集器、枯燥器、傳感器、壓力調(diào)節(jié)閥、開關(guān)電源等部件組成。 只電解純水即可產(chǎn)氫。通電后,電解池陰產(chǎn)氫氣,陽產(chǎn)氧氣,氫氣進(jìn)入氫/水別離器。氧氣排入大氣。 氫/水別離器將氫氣和水別離。氫氣進(jìn)入枯燥器除濕后,經(jīng)穩(wěn)壓閥、調(diào)節(jié)閥調(diào)整到額外壓力由出口輸出。 電解池的產(chǎn)氫壓力由傳感器控制在0.45Mpa左右,當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時,電解池電源供應(yīng)堵截;壓力下降,設(shè)定值時電源恢復(fù)供電。
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