汽車ABS系統(tǒng)助你**剎車

時(shí)間：2022-11-21作者：蘇州宏奇德光電科技有限公司瀏覽：560

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  詞條說明

• 信號(hào)傳輸?shù)木€纜媒介是什么？

  信號(hào)傳輸?shù)木€纜媒介是對(duì)應(yīng)的信號(hào)傳輸中的無線媒介（電磁波）。根據(jù)線纜介質(zhì)的制成材料電纜和光纖，前者是銅線構(gòu)成，按對(duì)數(shù)有10對(duì)數(shù)電纜，30對(duì)數(shù)電纜，50對(duì)數(shù)電纜，100對(duì)數(shù)電纜，300對(duì)數(shù)電纜，800對(duì)數(shù)電纜。按其充油與否分為充油電纜和非充油電纜。光纖是以光導(dǎo)纖維為介質(zhì)的傳輸線纜，按主演構(gòu)成成分劃分有全塑光纖和石英光纖。按照傳輸模式劃分有單模光纖和多模光纖，按照折射率劃分有漸變型光纖和階躍性光纖。按傳

• 汽車ABS系統(tǒng)助你完美剎車

  隨著汽車科技的發(fā)展，越來越多的安全配置出現(xiàn)汽車上，汽車ABS系統(tǒng)已經(jīng)作為大多數(shù)車輛標(biāo)準(zhǔn)裝配，根據(jù)《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定，自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強(qiáng)制安裝ABS制動(dòng)防抱死裝置。不過還是有某些售價(jià)低，低配置的車型沒有安裝ABS系統(tǒng)。那么ABS系統(tǒng)的作用到底如何，不安裝會(huì)有說明危害呢?汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake s

• EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是什么？

  EPB, Electronic Park Brake, 電子駐車系統(tǒng)。傳統(tǒng)手剎是拉索式的，通過拉桿向駐車機(jī)構(gòu)傳遞駐車力，手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小，功能單一，結(jié)構(gòu)簡單。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎，操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)，通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發(fā)出指令，由EPB ECU處理后向輪上電子駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出駐車指令，由電子卡鉗通過馬達(dá)夾緊摩擦片的方式進(jìn)行駐車。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過摩擦片的夾

• 新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展 帶動(dòng)了汽車線纜

  汽車線纜是汽車電器的關(guān)鍵電子元器件之一，用于汽車的電能傳送、數(shù)據(jù)信號(hào)傳送和操縱。汽車線纜有別于其它類型的線纜，是依據(jù)汽車的要求而專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的。另外伴隨著汽車特性的持續(xù)提升及其電動(dòng)汽車和智能汽車時(shí)期的來臨，對(duì)汽車線纜的特性規(guī)定也愈來愈高。數(shù)據(jù)信息表明，2019年我國傳統(tǒng)汽車線纜市場規(guī)模約為122.40億元人民幣，新能源汽車線纜市場規(guī)模約為12.42億元人民幣。隨著我國汽車領(lǐng)域市場規(guī)模的持續(xù)增