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在柴油發電機組汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在柴油發電機組活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。柴油發電機組各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。這樣柴油發電機就完成了一個工作循環。隨著一個又一個工作循
對于某些單位來說發電機組使用頻率非常高,發電機與汽車一樣長期使用需要保養才能保證后續使用時不會出現異常狀況,對于停機時發電機組保養基礎項目有哪些?常用基礎零部件中蓄電池、潤滑油、空氣濾芯等等如何進行維護保養?下面瓦克動力小編作簡單介紹。發電機組停機保養 如果柴油機停用時間過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按要求進行常規充電。潤滑油油位檢查 發動機量油尺
柴油發電機組的散熱器是機組重要組成部分,那么如何保養柴油發電機散熱器呢?為您輕松排除散熱器故障,遠離故障煩惱。方法一:謹防散熱器腐蝕。腐蝕可能是在散熱器中產生主要故障的原因。因為水中的空氣會加速腐蝕,要經常保持管子接頭不要泄露,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。柴油發電機組散熱器正確保養方法?方法二:散熱器不應處于部分注放水的狀況。散熱器如處于部分注放水的情況會加速腐蝕
柴油靜音發電機組冒藍煙的故障,一般要通過發動機解體、檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態排煙發藍,但機油消耗正常的,與燃料有關,視為正常。發動機排藍煙一般應在發動機熱機狀態時檢查,通過發動機低速、中速、高速及加程中排煙顏色的變化進行詳細分析判斷解除。發電機排氣冒藍煙因素 1、活塞環斷; 2、油環上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用; 3、活塞環開口轉到一起,造成機油從活塞環開口上竄; 4
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