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??? 近年來,全柴通過產品升級和結構調整,在**占有率迅速提升,2009年,全年產銷系列多缸柴油柴油機近37萬臺,今年以來繼續保持較高的增長速度。然而隨著企業產品技術與品種質量的不斷提升,全柴系列柴油發電機組隨著整車出口到世界各地,但在自營出口方面卻一直未能實現突破。 ??? 為成功實現自營出口目標,全柴采取多種措施拓展**市場。
??? 成都艾特航空制造有限公司擴建的新廠房破土動工。位于成都**開發區的新廠房建成后,成都艾特將成為普惠公司中國市場一個生產靜潔柴油發電機組零部件的廠區。 ??? 普惠與美國通用電器,英國羅羅并稱為**三大航空零部件制造公司,其商用柴油機廣泛運用于波音747、777和空客A320、A330等商用飛機上。 ??&
伊頓車輛集團中國區總經理王展指出:“隨著伊頓在濟寧持續投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產品的重要生產基地。伊頓在中國制造能力的的不斷增強,將推動我們實現在這一重要增長市場的發展目標,并進一步體現了公司對中國市場的長期承諾。” 伊頓公司于1993 年進入中國市場并在濟寧設立一家制造企業。此后, 伊頓通過并購、合資和獨資的形式迅速發展在中國的業務。目前伊頓在中國已擁有27家工廠和 近1萬員工
??? 渦輪增壓的較大優點是它可在不增加柴油發電機組排量的基礎上,大幅度提高柴油機的功率和扭矩。一臺柴油機裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。小排量**柴油機是目前應對能源危機的一個發展方向,那些單純靠提高排量來提升動力的傻大個子必將被歷史淘汰。下面,易車網編輯將向您介紹幾款旨在“用盡每一滴油”的小排量高動力車型。 &nb