整芯阻燃輸送帶中pvc和pvg有哪些區別

時間：2020-01-05

作者：青島雙虎橡膠輸送帶制品有限公司-擋邊輸送帶

詞條
詞條說明
耐高溫輸送帶原料-乙丙橡膠分析
? ?耐熱輸送帶廣泛應用于冶金、焦化、建材等高溫作業環境中，主要輸送燒結礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料，由于冷卻不充分，物料瞬間溫度可達400-600℃，部分高達800℃以上。根據GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》，耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為4個等級：T1等級產品可耐不**100℃的試驗溫度，T2等級產品可耐不**125℃的試驗溫度，T3等級產品可耐不**150
怎樣避免擋邊輸送帶接頭開裂、斷開
? ??輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，接頭強度僅能達到帶體強度的40－50％，冷膠方式質量比較好時，接頭強度能達到60－70％，而熱膠接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度就會較加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、膠接頭所用橡膠
怎樣防止耐高溫輸送帶接頭開裂、斷開
? ??輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，接頭強度僅能達到帶體強度的40－50％，冷膠方式質量比較好時，接頭強度能達到60－70％，而熱膠接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度就會較加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、膠接頭所用橡膠
輸送帶硫化后接頭部位開裂，如何修補
? ?硫化后接頭部位開裂后，在處理時，要將輸送帶需處理部位清理干凈，并要充分將開裂部位的氣體排凈，無法排盡氣體時，可以在帶體上劃一個口子，并在修補好后將所劃的口子再補好。也可以將開裂的挖開，用膠粘劑粘好，或者用熱修補的方法將開裂部位修補好。