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汽缸是汽輪機的主要組成部分,它的主要作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,保證蒸汽在汽輪機內完成其能量轉換過程。但由于汽缸體剛度分布不均,且各部分受熱程度不同,加之啟、停機時運行參數變化等因素,使長期在高溫、高壓條件下運行的缸體有不同的變形,造成局部結合面漏汽,使蒸汽損耗增大,真空度下降,效率降低,危及著機組安全經濟運行。 汽缸結合面變形導致漏汽為火電廠常見缺陷之一,修復結合面漏汽主要采用的工藝有
(1)要對軸封各段溫度測點做好跟蹤分析,看該溫度測點是否有異常或布置是否合理,必要的話建議在高、中、低**封進汽門后多增加一組溫度測點(較好是在進汽較低點處易積水的地方增加),這樣可以對運行人員有更多的操作參考; (2)軸封系統不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管,以防止排擠現象發生,造成疏水不暢; (3)機組軸封系統若有存在U型管路的地方必須增加疏水點,特別是低**封回汽管路,該管道至軸
熱電聯產具有節約能源、改善環境、提高供熱質量、增加電力供應等綜合效益,是提高人民生活質量的公益性基礎設施。 近年來,我國熱電聯產事業得到了迅速發展,對促進國民經濟和社會發展起到了重要作用。 對于我國“三北”地區熱電聯產行業未來如何發展,*期間,記者專訪了全國**、遼寧華電鐵嶺發電有限公司電氣分廠繼電班班長馬曉紅。 記者:您已經多次提出了關于“三北”地區熱電聯產發展的議案,目前“三北”地區熱
轉子進入現場后,應嚴格按照廠家說明書要求對轉子軸彎和聯軸器飄偏和晃動進行復測,找中心數據要與廠家要求數據相符較大偏差不得**過0.03mm,中心找好后聯軸器螺栓要經過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內,聯軸器連接后還需要復查聯軸器晃動值在0.02mm以內,才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數據**標往往會造成機組振動。 解決方案: 轉子進入現場**時間復查軸彎曲值
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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