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【摘要】對于東方汽輪機廠優化設計的8型N300MW高中壓為合缸結構機組,轉子跨度大,機組在起停機通過臨界轉速時,汽封齒很容易與軸發生動靜干涉且磨損,經過幾次啟停后,使徑向密封間隙變大且運行中無法補償,導致漏汽量增大,尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結構和工作原理能很好的解決傳統梳齒式汽封在機組啟、停機過程中在經過臨界轉速時汽封與轉子產生動靜磨擦導致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導致
防止葉片振動斷裂的措施有: ⑴提高葉片、圍帶、拉金的材料、加工與裝配質量。 ⑵采取葉片調頻措施,避開危險共振范圍。 ⑶避免長期低頻率運行。
方案1采用閥門底口分解法 1) 根據圖紙拆解裝配螺釘、銷釘,采用專用的底口拆解工裝并進行裝配。裝配完成后,在底口內部裝入干冰冷凍底口,外部加熱閥殼,取出底口; 2) 底口返廠后,進行數據測繪及檢驗,然后進行補焊和保溫,密封面采用數控加工,粗糙度達到Ra1.6以上 3) 底口返廠經檢驗合格后,放入干冰箱內冷凍底口,并在閥殼外部進行均勻加熱,間隙大于過盈間隙時進行原位尺寸裝配,裝入銷釘、螺釘,把螺釘與
閥桿是閥門重要部件,用于傳動,上接執行機構或者手柄,下面直接帶動閥芯移動或轉動,以實現閥門開關或者調節作用。 閥桿在閥門啟閉過程中不但是運動件、受力件,而且是密封件。同時,它受到介質的沖擊和腐蝕,還與填料產生摩擦。因此在選擇閥桿材料時,必須保證它在規定的 溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件,在選用時還應注意材料的機械加工性能和熱處理性能。 河北國源電力設備有限公司
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
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地 址: 河北石家莊高新區湘江道319號18號樓
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