汽輪發電機組異常振動原因分析及處理方法

時間：2019-07-08

作者：河北國源電氣股份有限公司

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詞條說明
淺談汽輪機調節系統的檢修
汽輪機調節系統是一種反饋控制系統，是按自動控制理論進行系統動態分析和設計的。調節系統的基本功能是接受控制系統的指令，控制汽輪機各進汽閥和調節汽閥的開度，改變汽輪機的蒸汽流量，以滿足汽輪機轉速和負荷調節的要求。汽輪機調節系統關系到汽輪機的正常調節和安全運行，它發生故障將直接威脅機組的正常運行。本文從汽輪機調節系統的故障出發，對故障的出現與排除進行系統的論述。 1 調節系統故障分析 1.1 調節系統的
亞臨界機組與超臨界機組控制策略的差異及分析
摘要：本文闡述了亞臨界機組與超臨界機組工藝技術特點的比較與差異，基于兩種不同類型機組的鍋爐結構、工作原理及啟動運行方式，結合熱工控制系統的設計要求，對兩種不同爐型機組的控制策略進行了差異比較與分析，并闡述了作者本人的觀點。關鍵詞：亞臨界；超臨界；機組；控制；差異；分析隨著我國電力工業的發展及電力結構的調整，600MW及以上單機容量機組已經成為我國火電發展的方向并且已經成為電網的主力機組，尤
汽輪機找中的目的是什么？
(1)保持動靜部分中心的偏差符合規定的徑向間隙,在要求范圍內,找中心使各轉子中心連線成為一條連續曲線而不是折線; (2)通過找中心保證各軸承負荷分配合理。最終的目的是為了保證機組振動指標合格。
汽輪機常見的問題蒸汽溫度過高
汽輪機主要將蒸汽的能量轉化為機械動能的一種設備，被常用作發電用的原動機，因此汽輪機內的蒸汽溫度高低對它的效率有著一定的影響，在蒸汽問題中常見的問題就是蒸汽溫度過高了。當主蒸汽溫度升高過多時的危害有： 1、調節級焓降增加，可能造成調節級動葉片過負荷。 2、汽輪機的主蒸汽高溫部件工作溫度超過允許的工作溫度，造成主汽門、汽缸、高壓軸封等緊固件的松弛，導致部件的損壞或使用壽命縮短。 3、各受熱部件的熱