K系列螺旋錐齒輪減速電機油封損壞原因

時間：2019-07-08作者：無錫英普羅傳動有限公司瀏覽：177

無錫英普羅傳動有限公司專注于空心軸齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機廠家,擺線針輪減速機等

• 詞條

  詞條說明

• 立體車庫選型指導：

  8車位 T107YEJ132M-4NA12 i=122 Ma=6080Nm fb=1.2 12車位 T127YEJ160M-4NA12 i=126 Ma=8930Nm fb=1.35 12車位(SUV)T127YEJ160L-4NA16 i=86.1 Ma=8820Nm fb=1.35 16車位 T157YEJ180M-4NA12 i=126 Ma=14800Nm fb=1.2 立體車庫減速機型號

• K系列螺旋錐齒輪減速電機油封損壞原因

  K系列螺旋錐齒輪減速電機油封損壞原因 錐齒輪減速機是冶金工業中廠間的基礎設備，擔負著傳遞動能，提高扭矩的作用。減速電機的輸入端和輸出端是依靠骨架油封來紡織潤滑油泄露的。在冶金行業中，錐齒輪減速機斷面泄露主要機中在高速軸的輸入端。主要表現在密封材料老化、傳動軸磨損、外部粉塵顆粒侵入K系列減速電機內部等方面。 在冶金行業中，錐齒輪減速機承受很大的過載符合，受紅熱的鋼坯烘烤，還有直接與鋼板接觸，冶金廠的

• 減速機與齒輪箱的區別

  減速機與齒輪箱兩種減速設備息息相關，減速機包括了齒輪箱，齒輪箱作為減速機上的機構而存在；齒輪箱由齒輪組組裝而成，是單的減速設備，應用的減速設備。 減速機的全稱減速電機，是電機與齒輪箱的集合體-電機減速機-機體，主要傳動結構由傳動電機（也稱為馬達）、齒輪箱組裝而成的減速機（減速設備），具備連接、傳動、減速、提升扭矩（承載能力)等功能；傳動電機按照結構類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心

• K系列螺旋錐齒輪減速機特點

  K系列斜齒輪-錐齒輪減速機 1. K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節能高。 2. K系列減速機結合**技術要求制造，具有很高的科技含量。 3. 節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。 4. 選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。 5. 經過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。