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時間：2019-08-23作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：24

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  上周，英偉達(Nvidia)在西雅圖新開設(shè)了機器人實驗室。實驗室里的情形大多可以想見，大量的電子產(chǎn)品和機器人零件遍布房間，辦公空間和計算機無處不在，但實驗室的核心區(qū)不同以往，竟然是宜家廚房。負責(zé)英偉達實驗室工作的機器人教授迪特爾·福克斯(DieterFox)，剛剛從大學(xué)休假，而他認為，廚房是未來機器人的試驗臺。 物流業(yè)政策的為物流降本增效提供了良好的制度土壤。同時，一系列重大倡議、戰(zhàn)略實施，推進

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  ，通過智能、協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤空間。由兩部分組成，一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達，把物流成本占GDP的比重降到5%以下；另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達。在國內(nèi)，新物流賽道已經(jīng)形成新零售與人工智能、大數(shù)據(jù)、無人技術(shù)等，菜鳥提出新物流賽道的整體解決方案，已構(gòu)建可支撐分絡(luò)。 快遞員有望首受益快遞業(yè)已變成我國重要的產(chǎn)業(yè)之一。有數(shù)據(jù)顯示，當前我國的快遞行業(yè)擁有200萬左右

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  從獲悉，自2017年1月起至2019年12月，國內(nèi)物流企業(yè)的大宗商品倉儲設(shè)施用地將按城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收的優(yōu)惠。通知指出，物流企業(yè)是指從事倉儲或運輸，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通、進出口和居民生活提供倉儲、配送等第三方物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)。 同時，快遞業(yè)在運作上也不斷創(chuàng)新。比如為應(yīng)對電商短期、快速的業(yè)務(wù)量峰值特別大的情況，逐漸摸索形成總倉-分倉，可以有效解決爆倉問題，支持這種運作的核心技術(shù)是基于大數(shù)據(jù)

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