詞條
詞條說(shuō)明
隨著快遞業(yè)的規(guī)模逐漸龐大,資源浪費(fèi)、污染問(wèn)題也日益嚴(yán)峻。為貫徹可發(fā)展戰(zhàn)略,在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),顧及、社會(huì),綠色物流的概念應(yīng)運(yùn)而生。我國(guó)物流規(guī)模逐漸擴(kuò)大,在發(fā)展中要兼顧保護(hù)、實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的綠色發(fā)展成為當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展亟待解決的新問(wèn)題。 另一方面,技術(shù)的改進(jìn)是融合在業(yè)務(wù)流程當(dāng)中的,是推動(dòng)企業(yè)不斷的重要條件。只有技術(shù)的改進(jìn)和業(yè)務(wù)流程的,而沒有組織架構(gòu)的也是行不通。因?yàn)榻M織架構(gòu)之中有多個(gè)部門,部門之間有
根據(jù)目前的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)條件判斷,2015年左右將是電子商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn),電子商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)將由快速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚侔l(fā)展。2020年左右將是電子商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的攻堅(jiān)點(diǎn),絡(luò)的無(wú)形市場(chǎng)規(guī)模將接近的有形市場(chǎng)規(guī)模,電子商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超越服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,逐步成為服務(wù)業(yè)的主流業(yè)態(tài)。 在主題分享環(huán)節(jié),市場(chǎng)副總陳繼軍以“CLAA生態(tài)促進(jìn)規(guī)模應(yīng)用”為主題,分享了CLAA公司的發(fā)展。“時(shí)代注重‘人與人的聯(lián)系’相
未來(lái)依托共享IT平臺(tái),每一個(gè)人、每一輛車、每一個(gè)閑置的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,都有可能成為物流的共享環(huán)節(jié),物流資源將像云計(jì)算一樣,按需付費(fèi),碎片化的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源都有可能會(huì)參與到社會(huì)化物流環(huán)節(jié)中。智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為主體,由檢測(cè)閱讀、智能通信等,實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)者需求。 深諳軌道交通發(fā)展趨勢(shì)的工程院院士、鐵道電氣化與自動(dòng)化專家錢清泉對(duì)此感覺非常欣慰,他建議,應(yīng)該把軌道交通產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行建
客運(yùn)專線:長(zhǎng)治到慈溪長(zhǎng)途大巴
技術(shù)是物流行業(yè)數(shù)據(jù)獲取的重要途徑,對(duì)發(fā)展智慧物業(yè)起到了至關(guān)重要的作用。下游應(yīng)用需求的增長(zhǎng)和政策支持,在鋼鐵物流業(yè)應(yīng)用將呈現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈與智慧生產(chǎn)融合;;技術(shù)應(yīng)用于智慧物流;智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)等趨勢(shì)。 已連續(xù)舉辦九屆的城市物流發(fā)展大會(huì),專注于城市物流的創(chuàng)新與發(fā)展,從城市物流供應(yīng)鏈角度為生產(chǎn)、流通和物流企業(yè)搭建交流渠道,已經(jīng)成為物流界共同城市物流發(fā)展的品牌盛會(huì)。會(huì)上,駒馬集團(tuán)被評(píng)選為“2018配
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