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時(shí)間：2019-10-09作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：113

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  根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，目前我國的冷鏈物流市場(chǎng)年復(fù)合增速超過20%，預(yù)計(jì)到2020年底將達(dá)到約4700億元的規(guī)模。我國一方面要強(qiáng)化冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，另一方面要逐步建立冷鏈物流體系。特別是在食品冷鏈物流方面，形成行業(yè)準(zhǔn)入門檻，行業(yè)運(yùn)作水平。 2006年底UPS、FedEx、DHL和曾經(jīng)了我國快遞市場(chǎng)的80%，三井聯(lián)合幾大鋼鐵企業(yè)初步建成覆絡(luò)，物流地產(chǎn)巨頭普洛斯成為覆蓋東南沿海大物流園區(qū)數(shù)量的者，馬士基