南京全控助力全新VR沉浸式黨政教育反腐倡廉培訓基地

時間：2020-06-04作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：217

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設備等

• 詞條

  詞條說明

• 通過六自由度平臺實現模擬地震體驗

  通過六自由度平臺的六軸運動控制系統，可以真實模擬地震體驗，模擬地震時地面的劇烈抖動、波動橫波、縱波，加上模擬環境、VR視覺以及音響*的配合，讓人身臨其境，廣泛應用于科普場館、游樂場中使用，能幫助人們進一步了解地震相關知識，提高人們的防震避震意識。 科普場館已廣泛使用地震體驗平臺和地震小屋進行科普訓練，通過真實模擬地震體驗后在對青少年進行地震講解，避免孩子只會地震理論知識，讓他們真實感受到地震后

• 伺服電動缸模擬地震的試驗研究

  交流伺服電動缸的**部件為交流伺服電機，通過絲桿將電機的轉動轉換為推桿的直線運動 。利用交流伺服驅動器可以對伺服電機的轉角 、轉速和轉矩參量實現精確控制 。 將該技術與計算機控制技術相結 合，可 以對交流伺 服 電動缸推 桿的 加 速度 、速度和位移實現高精度動態閉環控制， 為利用交流伺服電動缸模擬地震提供了技術基礎 。 1 硬件配置 本文利用一臺交流伺服電動缸和相關設備架構了一個小型的振動臺系

• 通過六自由度平臺研究汽車性能虛擬仿真實驗平臺

  六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現空間六個自由度的運動，即：俯仰、側傾、橫擺三個方向的轉動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于模擬車輛在道路行駛狀況。 操作臺內安裝了控制卡系統、伺服驅動器

• 市面常見的VR設備有哪些類型

  虛擬現實(Virtual Reality，簡稱VR)，是由美國VPL公司創建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀80年代初提出的。其具體內涵是：綜合利用計算機圖形系統和各種現實及控制等接口設備，在計算機上生成的、可交互的三維環境中提供沉浸感覺的技術。其中，計算機生成的、可交互的三維環境成為虛擬環境(即Virtual Environment，簡稱VE)。 VR虛擬現實技術近年來不斷被廣泛