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北京社會(huì)管理學(xué)院-宿舍安全智能管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
0? 概述?? ? ? 北京社會(huì)管理學(xué)院位于北京市東燕郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是*人民共和民政部直屬的普通高等學(xué)校。是經(jīng)民政部批準(zhǔn)、教育部備案正式成立民政部管理干部學(xué)院,學(xué)院有燕郊和大興兩個(gè)校區(qū),總占地面積906畝,有17個(gè)專業(yè)方向,有在校學(xué)生3000余名,教職工290多人,其中高級(jí)職稱教師占45%以上、具有博士或碩士學(xué)位的占80%以上、雙師比例達(dá)70
淺談船舶港口岸電信息監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)與應(yīng)用
1 概述????? 般來說,船舶岸基供電系統(tǒng)主要包含岸端變頻電站、船岸連接部分和船端同步并車裝置等3部分(見圖1)。以高壓 - 高壓上船方式為例,船舶岸基供電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成 。1)岸端變頻電站:變電所高壓饋線柜,變頻電站內(nèi)高壓進(jìn)線柜、整流單元、移相變壓器、逆變單元、隔離變壓器、高壓饋線柜等。2)船岸連接部分:岸邊接電箱、電纜卷筒等。3 )船
淺析民用建筑中電動(dòng)汽車充電樁配電設(shè)計(jì)
引言化石能源的大量使用是環(huán)境污染的主要原因,其中汽車尾氣排放占很大比重。同時(shí)隨著化石能源儲(chǔ)量的降低,在能源的使用上定要尋找條節(jié)能、綠色、可持續(xù)的發(fā)展之路。相比于傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)汽車運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)排放;能耗折算成標(biāo)準(zhǔn)煤低于傳統(tǒng)汽車30%以上,特別是城市擁堵環(huán)境中節(jié)能勢明顯。因此,近年來家相繼出臺(tái)系列的惠政策,推廣電動(dòng)汽車等新能源汽車的使用和發(fā)展。、適用的家規(guī)范及地方規(guī)范近年,家和地方發(fā)布很多關(guān)
基于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)與研究
0引言從火災(zāi)事故的發(fā)生原因來看,大量的事故都是由電氣故障引起的。但就目來看,現(xiàn)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性差、集成度低等問題,難以滿足人們的安全用電管理需求。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)智慧式安全用電管理提供了技術(shù)支撐。因此,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的研究,以便好地推動(dòng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展。1?電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),目的是有效預(yù)防電氣火災(zāi)事故。借
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