【下裝鶴管】 鶴管的工作原理是什么？

時間：2021-06-01作者：連云港廣優機械設備有限公司瀏覽：234

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• 詞條

  詞條說明

• 供應低溫鶴管

  低溫鶴管內浮頂應設置固定浮盤支柱，焊接式內浮頂支柱下表面周圍范圍內，應采用連續角焊，內浮頂外緣與罐壁的環形間隙處，應設置舌形密封裝置。浮盤上應裝設自動通氣閥，其數量和流通面積應按收發油時的確定。使用復合材料密封的旋轉接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉接頭制作的更加緊湊小巧，本身的成本也要比機械密封便宜很多。復合材料旋轉密封由兩部份組成，由一個外環和一個形圈組合而成。油氣儲罐應按照標準和規范要求

• 鶴管的特點

  ?鶴管，從字面上的意思，鶴管(流體裝卸臂)品牌廠家深奧圖就可以簡單的理解為一根管子，但可以伸縮移動的；很多人可能對鶴管的了解并不透徹，但石油、碼頭等液體裝卸我想都應該會遇到這些；而鶴管，簡單來說，就是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。它不同于老式的軟管連接，具有很長的壽命及很高的靈活性，并且使用與化學工業及其他行業收發各類液體原料。鶴管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，是石化行業專用設備

• 浮盤結構特點

  一）、結構簡介：浮盤的骨架設計成蛛網狀，將整個浮盤分成若干個小單元，再將蓋板（蒙板）固定在骨架上部。浮盤便形成蜂窩受力整體，提高了浮盤結構強度和剛度，使浮盤運行平穩，不會出現傾盤卡盤，大大改善了浮盤的工作性能。浮盤的浮力元件浮筒，采用無縫擠壓成形（亦可根據客戶考慮成本原因要求，采用卷板焊接），焊縫少密封好，可靠性強，安全性好。浮筒與結構采用分體式，方便調整浮力大小及浮力分布，使浮力分布均勻，使浮頂

• LNG鶴管預冷主要步驟

  LNG鶴管預冷主要步驟：一、先用低溫氮氣預冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況，管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。(2)打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器)，使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門，檢查軟管連接處有無泄漏。(3)向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣，待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門，儲罐保冷15min后，打開儲罐測滿閥，排出氮氣，該過程重復