詞條
詞條說明
目前**積極推廣碳中和,行業(yè)減排、減碳成為熱點話題;新能源行業(yè)作為不僅是能源轉(zhuǎn)型的重要載體,整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈對環(huán)節(jié)的污染也非常嚴重,所以減碳成為大勢所趨。作為鋰電行業(yè)中的小小一環(huán),窯爐外線能做的貢獻不多,但是即使是微末的貢獻也應(yīng)該重視。如何在窯爐外軌線的生產(chǎn)和使用個過程中實現(xiàn)節(jié)能減排,這就涉及到相關(guān)的生產(chǎn)和使用流程,設(shè)計過程中,結(jié)合實際使用要求,盡可能的降低產(chǎn)品的能耗,作為窯爐外軌線能夠,快速,多工
今年伊始,國內(nèi)新能源競爭激烈,多家企業(yè)爭相推出新政策。不僅內(nèi)部競爭激烈,外部競爭也不容小覷,在國內(nèi)市場已趨于飽和的情況下,國外市場依舊龐大,儼然成了所有企業(yè),包括國外品牌眼中的香餑餑。國內(nèi)想占據(jù)國外市場,國外本土品牌也不愿意放棄新能源,為此不少國外品牌尋找國內(nèi)廠家尋求合作,同時國內(nèi)為吸引國外客戶也是大展拳腳。此前,廣東某窯爐企業(yè)與上海勃俊合資成立了一家新公司,為拓展海外業(yè)務(wù),委托上海勃俊生產(chǎn)一條窯
新能源汽車價格較高的問題一直以來是消費者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日,又有多家車企宣布電車降價,相信很多人還記得,今年年初新能源汽車 “國家補貼”取消后,為搶占市場,特斯拉先降價引發(fā)一輪新能源車降價潮,小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價潮中,很多車企是被動降價,這次降價更多是相關(guān)車企的主動行為。本次降價,按照他們官宣的原因,主要是因為碳酸鋰的價格下跌。但這其中,磷
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備廠家如何在市場競爭下存活
目前,新能源行業(yè)競爭激烈,正極材料生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)也迎來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。在面對新能源產(chǎn)能過剩、競爭激烈的情況下,窯爐外軌線作為正極材料生產(chǎn)設(shè)備廠家,需要采取積極的措施,尋找突破口,才能在激烈的競爭中生存下去。一、加強技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化生產(chǎn)流程技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)競爭勝利的底牌,正極材料不斷地在升級創(chuàng)新,那相應(yīng)的設(shè)備需要不斷地研發(fā)和推出新技術(shù)、新產(chǎn)品,以滿足市場需求的變化。不僅如此,還可以應(yīng)用人工智能,數(shù)字化
公司名: 上海勃俊自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
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手 機: 18661235626
微 信: 18661235626
地 址: 上海金山亭林上海市金山區(qū)亭林鎮(zhèn)興工路225號1幢
郵 編:
網(wǎng) 址: shbojun666.b2b168.com
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