雙柱拉力試驗(yàn)機(jī)如何進(jìn)行輸送帶拉伸測(cè)試？方法揭秘

時(shí)間：2024-01-03作者：蘇州科準(zhǔn)測(cè)控有限公司瀏覽：71

蘇州科準(zhǔn)測(cè)控有限公司專注于拉力試驗(yàn)機(jī),電子拉力試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)等

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• 科準(zhǔn)測(cè)控云課堂|塑料薄板拉伸測(cè)試方案

  今天，小編為大家介紹一項(xiàng)日常生活中常見的塑料薄板拉伸測(cè)試。雖然對(duì)許多客戶而言，這是一種常規(guī)的力學(xué)試驗(yàn)，但在試樣夾持方面卻面臨一些挑戰(zhàn)。?這項(xiàng)看似簡(jiǎn)單的測(cè)試涉及到一個(gè)至關(guān)重要的問題——如何在測(cè)試過程中有效而準(zhǔn)確地夾持那些薄而精致的試片。夾持技術(shù)的選擇直接關(guān)系到測(cè)試的性和結(jié)果的準(zhǔn)確性。試片在高負(fù)載條件下的穩(wěn)固夾持需要既避免滑動(dòng)，又不能導(dǎo)致試片的過早損壞。在這篇文章中，科準(zhǔn)測(cè)控小編將深入探討塑

• 一分鐘學(xué)會(huì)| 儀表盤高速?zèng)_擊測(cè)試方法，內(nèi)含檢測(cè)儀器！

  在現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域，性一直是為重要的考量之一。在車輛設(shè)計(jì)中，儀表盤及其周邊組件的性不僅關(guān)系到車輛的整體性能，直接關(guān)系到駕駛者和乘客的生命。其中，儀表盤區(qū)域的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，因?yàn)樗刃枰沾罅繘_擊能量，又在需要時(shí)展開氣囊，以提供額外的保護(hù)。然而，我們面臨的挑戰(zhàn)之一是在氣囊展開的瞬間，PVC蓋可能會(huì)破裂，產(chǎn)生碎片，可能對(duì)車內(nèi)乘員造成潛在威脅。為了解決這一問題，我們進(jìn)行了一系列高速?zèng)_擊試驗(yàn)，著眼于深入理

• TPU車衣拉伸測(cè)試如何做？看完我漲知識(shí)了

  昨天，小編在官網(wǎng)收到一位汽車行業(yè)客戶的咨詢，想要測(cè)試TPU車衣的拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率，并詢問是否可采用拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。為了滿足客戶的測(cè)試需求，科準(zhǔn)測(cè)控為其設(shè)計(jì)了一套的測(cè)試方案，內(nèi)容涵蓋檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和操作方法。?隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和車輛保護(hù)需求的提升，車身表面保護(hù)膜作為一種重要的汽車裝飾和保養(yǎng)材料逐漸嶄露頭角。在眾多車衣材料中，TPU（聚酯）車衣以其出色的耐候性和的拉伸性能備受關(guān)注。與

• 電子拉力測(cè)試機(jī)在PCB銅軌90度剝離測(cè)試中的應(yīng)用：流程介紹

  電子領(lǐng)域一直在不斷追求高性能和低溫度的解決方案，以滿足日益增長(zhǎng)的性能需求。在這一背景下，金屬背襯印刷電路板（PCB）技術(shù)嶄露頭角，以其特的特性和優(yōu)勢(shì)，成為業(yè)界的焦點(diǎn)。本文科準(zhǔn)測(cè)控小編將深入探討其中一個(gè)關(guān)鍵工藝——PCB銅軌90度剝離技術(shù)，以及它如何為電子產(chǎn)品提供低熱阻和性能。其中一個(gè)關(guān)鍵的制造工藝就是PCB銅軌90度剝離技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得導(dǎo)電銅可以在陶瓷基材上進(jìn)行精確的圖案化，而其特之