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詞條說明
對于軸針式噴油器,為避免噴油嘴整體受燃氣烘烤,可在噴油嘴頭部加裝一適當厚度的紫銅墊圈;對于孔式噴油器,STY GK可加裝v形墊,v形墊的設計應使外徑盡量大,使內孔盡量上大下小,以便于在更換噴油嘴時拆裝并防止燃氣侵入。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P
汽油機供油技術的發展經歷了化油器供油、機械噴射供油和現在的電噴供油,由于現在技術的高速發展導致化油器供油、STY GK機械噴射供油無法適用高速運轉的工作,已經被淘汰。已經被淘汰-化油器供油?電控燃油噴射系統基本都是由空氣供給系統、燃油供給系統和控制系統三部分組成。?一、空氣供給系統 功用:為發動機提供清潔的空氣并控制發動機正常工作時的進氣量。?油泵總成10403716
為了進一步是否是活塞敲缸響,可將發動機熄火,卸下有響聲汽缸的噴油器, 往汽缸內倒少許機油,并用手搖把或起動機轉動曲軸數圈,使機油布滿在汽缸壁與活塞之間。然后裝上噴油器,啟動發動機,若響聲短時間內減弱或消失,過一會兒又重新出現,則可為是活塞敲缸響。正時齒輪響故障現象有的有節奏,有的無節奏。在有節奏的響聲中AVL GK,有的屬于間響,有的屬于連響。轉速越高,響聲往往越大。使用單缸斷火,響聲不減弱。(5
噴油嘴:當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被度吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一。一、噴油嘴卡的主要原因: 柴油不清潔,高壓油管內有雜質,TMH GK加速了噴油器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。噴油嘴SDLLA150S6771DLLA150S6771噴油嘴S56
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