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發電機出租廠家展躍給大家介紹下發電機的拉缸現象 1.什么是拉缸 所謂拉缸是指在氣缸套內壁上,沿活塞移動方向出現一些深淺不同的溝紋。 2.拉缸產生的原因 ①內燃機磨合時沒有嚴格按照其磨合工藝進行。 ②活塞與氣缸套間的配合間隙過小。 ③活塞環開口間隙過小,以致刮壞氣缸壁。 ④機器再過低溫度下啟動,以致潤滑油膜不能形成,產生干摩擦或半干摩擦。 ⑤機器在工作過程中產生過熱現象,使缸壁上的油膜遭到破壞。 ⑥
12月24日,全國首套變電站管母焊接機器人在江蘇在建中的揚州北500千伏變電站正式投入使用。該機器人由國網江蘇省電力公司經研院研究開發,歷時一年。 據了解,變電站工程建設中,管母線施工工藝質量和管母線焊接速度一直都是攻關難點,幾十年來都是采用傳統的施工工藝?!皞鹘y的焊接施工全是人工操作,有不少弊端,比如焊接時須有防風棚,防止惰性氣體被吹散,導致焊接件被氧化;人工焊接時必須邊焊邊轉動管母,這樣才能將
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元旦前夕,貴州電網烏當供電局開展了節日保供電搶修應急演練,為元旦保供電工作“熱身”。 此次應急演練假設由于出現低溫、雨雪天氣,導致用電負荷激增,造成110千伏新天變1、2號主變**負荷運行,需盡快轉移負荷。通過演練,進一步鍛煉了搶修人員應對突發情況的反應速度,提高了搶險效率。 本次演練只是貴州電網公司應對節假日期間可能出現用電高峰期的一個縮影。隨著元旦的臨近,貴州電網公司在抓好安全生產和電力供應的同
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