柴油發電機組電機過熱的原因排除方法

時間：2022-03-09作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：278

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  詞條說明

• 柴油發電機組功率不足的判斷方法之二

  5、看冒煙查煙色柴油機在正常工作地，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時肉眼難以看出。若冒黑煙，則說明氣缸內有多氣少，燃燒不完全;若冒白煙，則說明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。6、看積碳查工況柴油機排氣口積碳呈黑灰色，表現向覆蓋著一層白霜，積碳層較薄，說明柴油機工況良好;積碳色澤黑亮，但不濕，說明柴油機輕微燒機油，應及時排除;某缸排氣口積碳厚度明顯**其他缸排氣口的，說明該缸噴

• 柴油發電機組保養時需要避免的誤區

  柴油發電機組保養時需要避免的誤區潤滑油只加不換：潤滑油在柴油發電機組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質檢查以及對已經變質潤滑油的更換，導致一些部件一直在較差的潤滑環境中工作，加速了部件的磨損。胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸

• 柴油發電機組功率不足的判斷方法之一

  1、看冒煙現象在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。2、看水溫查冷卻系統如果柴油機工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機經過產期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離

• 柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么

  柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么柴油發電機發生停擺現象，大多是因為柴油發電機長期處于靜態，柴油發電機本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將柴油發電機停壞具體的原因，柴油發電機廠家總結了以下幾點：柴油發電機起動電瓶意外故障，柴油發電機起動電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電