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充電發電機組的保養與維護是什么現在發電機組上用的充電發電機組均采用硅整流發電機組,為了保證其正常工作,必須正確保養和維護。每種型號的充電發電機組必須與相應的繼電調節器和蓄電池配合使用,接線應正確、 牢固,尤其是正、負極切不可接錯,否則將損壞發電機組和調節器。充電發電機組運行時,不許用螺絲刀等金屬物將正極與機殼或負極短接,以觀察有否火花來判斷發電機組是否發電,否則*將元件燒壞。充電發電機組每使用1
柴油發電機組的溫升要求及冷卻方式在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,柴油發電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發電機組的溫度在可承受范圍之內,這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據柴油發電機組絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般柴油發電機組在運行狀態下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環等溫度約為80度,**過80度,則為溫升過高。二、冷
柴油發電機組油泵的故障分析油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常,柴油發動機油泵起著至關重要的作用。一、柴油發動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油
柴油發電機組長期不用要防止“放壞”柴油發電機組發生放壞,大多是因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,其主要表現為兩個方面,發電機廠家總結出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網
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