新藍(lán)車(chē)用尿素加注站賦能高速服務(wù)

時(shí)間：2022-01-05作者：山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司瀏覽：382

山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司專注于車(chē)用尿素,國(guó)六車(chē)用尿素,車(chē)用尿素代理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用尿素加注機(jī)加盟，尿素液未來(lái)的方向是加注站嗎？

  目前車(chē)用尿素液使用的方式主要是有兩種，一種小桶購(gòu)買(mǎi)加注，另外一種散裝車(chē)用尿素液加注機(jī)方式進(jìn)行加注，今天分享一下這兩種加注車(chē)用尿素液的方式。小桶溶液加注這種小桶車(chē)用尿素液加注比較麻煩，特別是一些車(chē)輛加注口比較隱蔽的車(chē)型在加注時(shí)需要搬桶用導(dǎo)流管往車(chē)?yán)锛樱容^耗時(shí)耗力。現(xiàn)在也有一些被稱為車(chē)用尿素加注”神器”的導(dǎo)流管，可以直接把小桶放在高處，通過(guò)導(dǎo)流管往車(chē)?yán)锛幼④?chē)用尿素。不管哪種方式，相對(duì)來(lái)說(shuō)，使用小桶車(chē)

• 再添國(guó)際體系認(rèn)證，新藍(lán)加高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壁壘

  新藍(lán)環(huán)保順利通過(guò)IATF16949體系認(rèn)證，繼**汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)VDA、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)CGT&CCAP、ISO9001質(zhì)量管理體系等國(guó)內(nèi)外認(rèn)證后，新藍(lán)環(huán)保再次囊獲權(quán)威認(rèn)證，加高了公司在尾氣處理行業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壁壘。認(rèn)證解讀IATF是為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，稱為國(guó)際汽車(chē)工作組（簡(jiǎn)稱：IATF），IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)

• 新藍(lán)車(chē)用尿素加注站賦能高速服務(wù)

  高速服務(wù)區(qū)是卡友們的家外驛站，奔波勞頓可以休息，餓了可以飽餐，為保證行車(chē)順利，還可以加油加水加尿素。體驗(yàn)過(guò)加注站的卡友們更喜歡在加注站補(bǔ)給尿素液，更*加智能的新藍(lán)車(chē)用尿素加注站已經(jīng)在山東高速等全國(guó)大量服務(wù)區(qū)投入使用。新藍(lán)車(chē)用尿素加注站豐富了高速服務(wù)內(nèi)容，給予卡友們更*多的便利，加注站的模式也緩解了傳統(tǒng)小包裝尿素液浪費(fèi)包材、產(chǎn)生污染的行業(yè)難題，利于生態(tài)環(huán)保，隨著消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，加注站加注尿素液的方式

• 再多的加油鼓勵(lì)，不如幫卡友節(jié)省每1分錢(qián)

  3月份開(kāi)始的這波疫情，持續(xù)到4月份仍沒(méi)有完全結(jié)束，因?yàn)橛行┑貐^(qū)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的管控升級(jí)，貨車(chē)通行受阻的現(xiàn)象在多地發(fā)生，停下車(chē)來(lái)喝口熱水、吃口熱飯這些原本最簡(jiǎn)單的需求，卻變得難以實(shí)現(xiàn)。辦通行證、做核酸、隔離...占據(jù)了卡友們大量的時(shí)間和精力，因?yàn)橐咔闃I(yè)務(wù)量減少，卡友們的生計(jì)受到了很大的影響。再看一組數(shù)據(jù)↓公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車(chē)3.07