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上周,唐山地區窄帶出廠價格不斷下調。截至9月22日,唐山市場瑞豐產2.5×(235-355)帶鋼價格為3840元,比**周下跌180元。 勝芳市場河北新亞產2.5×(355以下)帶鋼價格為4040元,比**周下跌70元。隨著市場價格不斷下滑,心態趨于悲觀,各方市場信心不足,且廠家受 環保政策影響,部分企業處于檢修,接單量也減少,下游客戶也不愿繼續訂貨。華東、華南等地由于庫存水平仍處于低位,價格下滑
據國內鋼鐵資訊機構提供的較新市場報告,較近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于153.84點,一周上漲1.21%。業內人士說,鋼價的走勢是先揚后抑。周 初,鋼材期貨市場走勢偏強,帶動現貨鋼價上漲,低價資源的成交尚可。但到了周后期,期貨市場率先大跌,部分鋼貿商報價出現松動,市場成交隨之走弱。目前, 北方環保限產正式開啟,供應端會有所收縮,市場庫存降至年內新低,但終端需求表現較為低迷,鋼市總體會有偏弱的趨
全國鋼坯市場價格弱勢整理。唐山鋼坯降40元/噸,山西降20元/噸,江蘇降40元/噸。今日唐山鋼坯直發成交不暢,倉儲現貨3640左右含稅出庫低價少量成交,整體交投氛圍顯清淡;下游成品材降后成交弱勢無明顯改觀。午后鋼坯降40元/噸,現普碳150坯報3570元/噸,165矩形坯3590元/噸,20MnSi坯3690元/噸,現金含稅出廠。 國產礦華北主產區市場價格整體下滑。華北地區的邯邢局價格下跌35元
鋼鐵工業將變得較綠色 “站在新的歷史起點上,鋼鐵工業面臨的主要矛盾已經轉化為產業結構與市場競爭需求不適應、綠色發展水平與生態環境需求不適應的矛盾。”干勇在致辭中指出,“因此,我們要緊緊圍繞建設制造強國目標,把提高供給體系質量作為主攻方向,把綠色低碳和環保安全作為首要責任,加快新舊動能轉換,著力化解過剩產能,努力建成結構優化、技術**、服務配套、環境友好的現代鋼鐵工業,為實現新時代分兩步走的戰略目
公司名: 天津至一金屬材料貿易有限公司
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