有關(guān)軸承發(fā)展所將面臨到的問題

時間：2018-08-01作者：東莞市蝶凱機(jī)電軸承有限公司瀏覽：65

東莞市蝶凱機(jī)電軸承有限公司專注于直線軸承,直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,導(dǎo)軌滑塊等

• 詞條

  詞條說明

• LAPPING樂品直線導(dǎo)軌的作用及延長壽命的設(shè)計

  LAPPING樂品直線導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度的誤差是無法避免的。 在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。 與之

• 滑動直線導(dǎo)軌和滾動直線導(dǎo)軌的區(qū)別

  導(dǎo)軌分為滑動直線導(dǎo)軌和滾動直線導(dǎo)軌，那么他們有什么區(qū)別呢？今天小編為大家介紹一下： 1. 滾動導(dǎo)軌相配的兩導(dǎo)軌面間有滾珠、滾柱、滾針或滾動導(dǎo)軌塊的導(dǎo)軌。這種導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小，不易出現(xiàn)爬行，而且耐磨性好，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜和抗振性差。滾動導(dǎo)軌常用于高精度機(jī)床、數(shù)字控制機(jī)床和要求實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給的機(jī)床中。 2.滑動導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動摩擦，大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態(tài)。滑動導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單，接觸剛

• 滾動軸承特點(diǎn)具有哪些？

  滾動軸承是使用在機(jī)械設(shè)備和儀器上面，他們特點(diǎn)有以下幾點(diǎn) 滾動軸承的特點(diǎn) 滾動軸承與滑動軸承相比，具體下列特點(diǎn)： 1.啟動摩擦小，并且，與動摩擦之差也小。 2.由于在**上已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、所以具有互換性，能夠互換使用。 3.簡化了軸承外圍的結(jié)構(gòu)，便于保養(yǎng)、檢查 4.一般可以同時承受徑向載荷和軸向載荷。 5.比較易于在高。低溫工況使用。 6.為了提高剛度，即使在負(fù)游隙（預(yù)緊狀態(tài)）也可以試用。

• 臺灣樂品LAPPING直線導(dǎo)軌的現(xiàn)狀及技術(shù)動向

  這幾年來，樂品LAPPING主要開發(fā) 直線導(dǎo)軌 。從開始生產(chǎn)銷售直線導(dǎo)軌產(chǎn)品，其產(chǎn)品在負(fù)荷、剛性、運(yùn)動性能等方面都**目前其他生產(chǎn)商的同類產(chǎn)品。 在剛性方面，由于采用了FEN解析技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使得其內(nèi)部變形達(dá)到較小，對于滑塊來講，其開口部的變形就小，從而確保了其達(dá)到較優(yōu)化的剛性。 較近幾年，中國的汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。到2010年，中國國內(nèi)的汽車年產(chǎn)量預(yù)計可達(dá)1000萬臺之多。汽車行業(yè)的發(fā)展