白色吊裝帶帶身漂浮的丙綸絲

時間：2020-10-17作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：115

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說明

• 吊裝帶出現吊裝事故時標簽的用途

  在吊裝帶起吊物體時出現吊裝事故后，可根據扁平吊裝帶標簽上的信息，進行檢測所使用的合成纖維吊裝帶是否合格。所以在白色吊裝帶使用過程中一定要注意標簽的保護。避免在需要時出現丟失或者磨損的現象。 因起重吊裝帶原因造成的吊裝事故，并且由保險公司理賠時需要核驗白色吊裝帶標簽內容的，主要有以下幾點， 1.丙綸吊裝帶的承載噸位不合格，標簽標記為額定載荷10噸，安全系數四倍時。可實際按照吊裝要求進行吊裝8.5噸的

• 合成纖維吊裝帶顏色

  1.關于合成纖維吊裝帶顏色檢測色牢度的簡易方法：用白紙在染好色的織帶上反復用力摩擦，最后通過白紙有沒有被染色來確定染色后的織帶的色牢度是否合格。 2.關于吊裝帶顏色區分：按照國內執行標準，不同噸位需要用不同顏色來標記，依次為：紫色（1噸）、綠色（2噸）、黃色（3噸），灰色（4噸）、紅色（5噸）、褐色/棕色（6噸）、藍色（8噸）、橙色（10噸以上）。部分國家對顏色要求不同，例如：美國吊裝帶全部為黃

• 吊裝時吊裝帶過程打結使用的危害

  在吊裝過程中會發生很多突發狀況，其中就包括因吊裝帶規格型號選擇不正確，造成的吊裝事故。在大家的印象里因規格型號選擇錯誤引起的吊裝事故，一般都是噸位選擇不正確而造成的，但是今天需要講解的案例，卻恰恰不是。引起這次吊裝事故的主要原因是扁平吊裝帶長度選擇錯誤。 吊裝過程是這樣的，此次的被吊物是方管，一捆方管的重量為2噸，長度為六米。吊裝通過行車進行移動，整體吊裝使用兩根扁平吊裝帶進行操作。吊裝作業人員申

• 白色吊裝帶吊裝管道引發的吊裝事故

  使用白色吊裝帶吊裝鋼管時，除需注意合成纖維吊裝帶方式系數的計算外，還需要注意扁平吊裝帶吊裝時起重機吊鉤的懸掛情況。都知道當鋼管的長度**過一米時，至少需要使用兩條丙綸吊裝帶才可以滿足吊裝需要，因為無論使用多大噸位吊裝帶一條都沒有辦法保證吊裝的穩定性。而在吊裝里如果出現被吊物傾斜的現象，也就就意味著吊裝事故即將發生發生。 在使用兩條白色吊裝帶U型吊裝鋼管時，吊裝帶廠家一再強調需要搭配平衡梁后，再進行