朝柴柴油機建設發展50年 挑戰中書寫輝煌

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：668

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 日本富士重工推出第三代水平對置柴油機

  ??? 三菱汽車已經用4B11渦輪增壓柴油發電機組替換了堪稱經典的4G63機型，而其對手斯巴魯似乎一直還在用著“歷史悠久”的EJ系列柴油機，這讓車迷們略感遺憾。不過，技術進步的腳步誰也擋不住，作為斯巴魯汽車的母公司，日本富士重工已經開發出*三代水平對置柴油機。 這款柴油機并非已服役21年的*二代柴油機的改良機型，其缸徑和沖程均得以提升，而具體排量則與現**型相近，分

• 時風柴油機連續8年產銷過百萬

  ??? 時風柴油發電機自2000年正式投產，細算起來已經走過了11個年頭，自2002年至今連續8年產銷過百萬，成為國內質量較好、產量世界較大的單缸機生產基地，也是時風集團四大主導產業之一。 ??? “用較少的油，跑較長的路”，是時風動力備受關注的重要原因之一。與國內同類產品相比時風歐Ⅱ柴油機節油可達10%~13％。該機采用了德國博世公司

• 柴油機曲軸技術國家標準及相關產品標準規定要求

  ??? 目前，使用了近半個多世紀的多刀車削工藝和手工磨削工藝，正在退出歷史舞臺。高速、*的復合加工技術及裝備迅速進入汽車及零部件制造業，高速*復合加工技術在曲軸加工生產中已有相當程度的應用，一些主要曲軸企業還引進了大量的德國KW鑄造生產線、德國BECHE鍛造生產線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產線等**設備工藝。 ??? 正是曲軸企業普遍

• 綠色柴油機技術欲求解低碳速成難題

  ??? 如今，“低碳”已經成為今夏較炙手可熱的話題，而在能源和環境重壓之下，“低碳”也必將成為汽車產業競爭的新高地。筆者認為，汽車實現低碳之路將經過三個階段，**是傳統柴油發電機組技術的進一步提高，其次是電動汽車和混合動力車的發展和普及，較終達到燃料電池的開發和應用。 ??? 任何一種新技術的大范圍推廣**以技術成熟和成本控制為基礎。純電