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發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單排除故障攻略總結(jié)
癥狀一:發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng) 故障原因 檢查基本故障排除 油箱位置 ? 將油箱加滿油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)還有熱度,等冷卻后再加油 燃油閥關(guān)閉 打開燃油閥 油箱進(jìn)水 將油箱倒空,更換燃油,并檢查油箱蓋是否有縫隙 油管或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞 確保油箱蓋子的氣孔沒有堵塞切通風(fēng)良好 化油器堵塞 將火花塞引線和火花塞拆下,在汽缸中直接注入一茶匙的燃油。裝上引線和火花塞后重新運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停下,
?目前鋰充電主要是限壓限流法,初期恒流(CC)充電,電池接受能力較強(qiáng),隨著充電過程不斷進(jìn)行,較化作用加強(qiáng),溫升加劇,電壓上升,當(dāng)荷電達(dá)到約70~80%時(shí),電壓達(dá)到較高充電限制電壓,轉(zhuǎn)入恒壓(CV)充電階段。在恒壓階段,有稱涓流充電,大約花費(fèi)30%的時(shí)間充入10%的電量,電流強(qiáng)度減小,溫升不再增加。 ? ??????
鉛蓄電池能耗標(biāo)準(zhǔn)將制定 多項(xiàng)規(guī)范將出
中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 嚴(yán)洲)5月底《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式,而鉛蓄電池行業(yè)的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目前也正在**之中,有望即將發(fā)布。 據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)道,6月18日《鉛酸蓄電池單位產(chǎn)品能源消耗限額》標(biāo)準(zhǔn)**研討會(huì)議即將召開,相關(guān)人士透露,目前商討會(huì)議的初稿已經(jīng)**完成。除此之外,《鉛酸蓄電池中鎘元素測(cè)定方法》與《鉛酸蓄電池槽蓋封合技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)完成一校,預(yù)計(jì)很快會(huì)出爐。 另外,按照往年情況
開關(guān)電源變壓器計(jì)算方法的資料,還是AP法計(jì)算開關(guān)變壓器比較好,下面是本人在一個(gè)討論里面看到的資料,提供給大家參考。如有不完善的地方,請(qǐng)大家指正。 使用AP法設(shè)計(jì) AP=WA*Ae? WA 窗口面積?? Ae磁心截面積 AP=P*D/(KJ△Bfη)*10^(-3)? K占窗系數(shù)(初級(jí)的) E型類磁心單根線取0.2-0.25,合股線0.1-0.15 
公司名: 西安索曼電子科技有限公司
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