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近年來較常采用的方法是按L·W·科爾貝特的方法一將瀝青分離為飽和分、芳香分、膠質和瀝青質等四個組分。瀝青中各組分的含量與瀝青和技術性質之間存在一定的規律性,?如圖所示。按膠體結構解釋,?隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少,?保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加,?瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小,?軟化點
瀝青路面基層施工技術的要點瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應該先清理干凈路面基層的雜物,嚴格地核對路面厚度以及基礎路面的密實度等參數,若發現在基層中存在松散或者坑槽現象,應立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結性,應該預先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時間維持在 5 小時到 8 小時之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實度符合要求。混合料的壓實施工一般包括初壓、復壓及終壓(
1、耐高溫,質地好面對隨時變化的溫度、濕度等各種不定因素,彩色透水瀝青仍然不會出現變形、膜剝落等不良后果。這主要是因為彩色透水瀝青總是以不變的耐高溫性、抗水損壞性等特點應付萬變的外在不定因素,頑強的保持較好的質地。2、具有較強的吸音能力高質量的彩色透水瀝青被廣泛應用于路面的原因之一也就是因為它具有強吸音性的特點。大家都清楚汽車的輪胎在馬路上高速滾動并不會因空氣壓縮發作強大噪音,這就體現了彩色透水瀝
透水瀝青有哪些特點(1)增強道路的抗滑能力;(2)減少行車引起的水霧及避免水漂;(3)降低噪音;(4)改善雨天及夜晚的可見,提高行車安全性;(5)減少夜晚車燈的眩目.因此,透水性瀝青路面性能技術研究項目成果值得進一步推廣應用. 噪音是一種公害,對人們身體健康造成損害,干擾居民、學校和企事業單位正常的工作和生活秩序,降低人們的生活質量,使人們受到傷害,減小交通噪音污染刻不容緩.透水性瀝青路面性能技術
公司名: 廣州市興業建設工程有限公司
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