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柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態,柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時,排氣管冒白煙,是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電機組工作過程中,噴入氣缸中的
當遇到多雨的時節,那些室外柴油發電機多多少少都會受到影響,例如柴油發電機不小心進水等問題,接下來我們就來為大家簡單介紹柴油發電機進水了的正確處理步驟。當發現柴油發電機進水,如果柴油發電機在運行就立刻關機,在停機狀態則不允許開機。然后將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高,使發動機油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一
氣候條件對柴油發電機運行的影響氣候條件對柴油發電機運行的影響是不可忽視的,在我們使用柴油發電機的時候,周圍環境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會影響到柴油發電機的正常運行以及使用壽命,特別是在室外使用柴油發電機的時候,周圍環境會受到氣候條件的影響,天氣情況是變化莫測的,所以做好柴油發電機的保護措施顯得很重要,總結了一些小方法,用來消除和減低氣候條件對柴油發電機運行所帶來的影響。使用柴油發電
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