【**柴油發(fā)電機組】新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：150

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

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  詞條說明

• 發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法

  發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法用酸堿清洗劑清除：首先用30 公斤水，2.5公斤**，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動柴油機，中速運行10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新啟動柴油機，中速運轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動柴油機，中速運行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。用壓力水沖洗：放出冷卻水箱的冷卻水

• 柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整技巧

  柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調(diào)整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關(guān)，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發(fā)電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關(guān)閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。

• 【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油未到更換期卻發(fā)黑的原因

  柴油發(fā)電機組機油未運用多久就發(fā)現(xiàn)機油呈現(xiàn)了發(fā)黑的情況，那么是什么原因?qū)е碌哪兀繖C油又該多久進行更換呢？本文，發(fā)電設(shè)備帶您簡單了解一下。1、換油時，是否已將柴油發(fā)電機組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒有清洗干凈，其殘留物會對新油構(gòu)成污染。2、能夠調(diào)查柴油發(fā)電機組作業(yè)時燃料是否焚燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過大，密封不嚴。假如燃料焚燒不完全，尾氣進入光滑油箱會使光滑油敏捷變得黑稠。3、能夠調(diào)查

• 【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施

  發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機部測溫元件，記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因，找到接地故障點。從發(fā)電機定子出槽口處將故障元件線取出，接上合適長度的補償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm，使用云母帶對銅管進行緣包扎（半迭包），邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠，以確保不再產(chǎn)生對地放電。在銅管口塞入適形材料，把元件線固定在銅管內(nèi)，防止發(fā)生磨損。拆除勵損傷嚴重的#5元件線所在