【橡膠護舷】碼頭防撞條的選購要點

時間：2021-12-16

作者：河北中固工程橡膠有限公司

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鋼纖維是什么？【鋼纖維的作用機理及特點】鋼纖維簡單介紹
鋼纖維混凝土在普通混凝土中摻入亂向分部的短鋼纖維所形成的的一種新型**的多相復合材料。這些屬亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著的改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。水工混凝土結構不宜不**1.0％抗腐蝕鋼纖維混凝土體積率不宜小于0.5％公路路面，機場道面，港區道路的鋼纖維體積率宜為0.5％-1.2％，高強度鋼纖維摻量不**0.25％
防落梁拉桿A防落梁抗震拉桿詳情介紹
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側，并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，
鋼纖維的性能
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同，不同點為：強度雙控標準（抗壓強度和彎拉強度）；鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能，纖維在混凝土中不會結球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進行生產并能用于泵送
橋梁防落梁鏈條基本組成部分
防落梁鏈條屬于橋梁領域中的一項全新技能，是一種橋梁梁體防落防撞設備。其主要技能特征為：包含可以串接于兩個梁體的連桿，在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊；在該連桿的兩端側，別離設置有兩個梁體外側的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該設備可以在不阻礙梁體正常位移的前提下，能有用起到防落梁防撞梁的效果。一起，本設備實用新式，結構簡略，成本低價。還可根據不同區域地震力效果不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同，