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鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產并能用于泵送
優勢與傳統的彈壓式橡膠護舷橡膠護舷相比: 1.吸收沖擊能量大,橡膠護舷對船舶反沖擊力小。 2.安裝簡單。 3.彈性好,不會在壓縮的作用橡膠護舷下變形。 4.重量輕實用經濟。橡膠護舷橡膠充氣護舷已經廣泛應用于油輪集裝箱船游艇海洋平臺大型船塢軍港碼頭大型橋墩等。 1、出產優勢 公司累積12年橡膠專業出產閱歷,是本地區建立較早,展開較快,出產規模較大,技術和本錢較雄厚,質量較安穩的橡膠護舷供貨商。 2、
橡膠充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,主要用與形成混凝土構件的空腔,在制造構件的時候,將它放入中心,并充入壓縮氛圍,膠囊即收縮,并可以從空腔中輕松抽出膠囊。它利用輕便,經濟耐用,未充氣就可以能柔軟收縮,恣意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有充足的強度來蒙受混凝土的壓力,這是任何傳統的剛性模板所無可相比的。比較合適用在鋼筋混凝土構件抽孔,包羅樁、屋架、屋面板柱、梁、修建工程,水
橡膠充氣芯模它指的是纖維加強層化和橡膠出產深加工而制成的一種橡膠商品,它的效果很強大、并且具有一性,它本身就具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,充氣芯模能夠替代原有的木模、竹模、鋼模,并且可以多次重復運用,是一種降低成本和加速施工進度的砼制品配套商品。是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構件*商品。 運用橋梁充氣芯模的規模也在漸漸擴大,橋梁橡膠芯 模作為一種重生的成孔模具可替代本來的
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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