150kw玉柴柴油發電機組負荷率在50%至80%耗油甚少

時間：2021-11-02

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【康明斯柴油發電機組】常見的發電機零件磨損過程階段是什么
常見的發電機零件磨損過程是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實際接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。曲線趨于A點時，間隙增大到S0。磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩定運轉創造條件。通過選擇合理的磨合規程、采用適當的摩擦副材料及
柴油發電機氣門間隙的調整技巧
柴油發電機氣門間隙的調整技巧柴油發電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環或由于汽缸墊漏氣而按規定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。
【康明斯柴油發電機組】柴油發電機組的潤滑系統、冷卻系統各有什么作用？
柴油發電機組除了具有燃燒室和曲柄連桿機構外，還可以在工作過程中將燃料的熱能直接轉化為機械能并輸出動力。它還必須有相關的機制和系統，以確保它們相互關聯和協調。不同類型和用途的柴油發電機組有不同的結構和系統，但其功能基本相同。柴油發電機組主要由機體部件和曲柄連桿機構、配氣機構和進排氣系統、供油調速系統、潤滑系統、冷卻系統、起動裝置等機構和系統組成。1、發動機機體總成和曲柄連桿機構機體總成主要包括氣缸體
【濰柴發電機組】怎樣規范使用柴油發電機組才能讓柴油發電機組延長使用壽命
對于柴油發電機組的使用，并不是所有用戶都能熟練操作。發電機組租賃運行全過程將幫助發電機組操作都正確安全地使用。發電機組運行全過程由啟動前準備、啟動、運行、停機、停機后保養這五部分組成，每一部分都是不可或缺的。某些用戶對于一些準備工作或者是保養工作不到位，很容易造成機組使用壽命的減短或是機組運行故障，因此，我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步，從而不影響用電，**使用安全。一、發電機組啟動前的準