船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”
根據我國社會主義現代化建設的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規(guī)劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有**的航運基礎設施，能通過優(yōu)質的服務完成高效益的水上運輸。加強隱患排查整治和現場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理較快、
“威威護海”海域遠程監(jiān)控系統履行海域監(jiān)管職責，助力海洋綜合管理
隨著我國海洋經濟以及安防科技的發(fā)展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控攝像機、單一的顯示設備等已無法滿足海域遠程監(jiān)管需求。由于傳統監(jiān)控攝像機的監(jiān)控范圍有限，且部分**攝像設備只能實現白天監(jiān)控，不能夠在復雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠實現全天時、全天候、不間斷的對海域動態(tài)實時監(jiān)控及信息傳達。其次系統缺少多樣的智能預警報警功能，對追捕打擊海上違法行為需要花
不容忽視的船舶火災——智能光電預警系統在船舶上的應用
不容忽視的船舶火災——智能光電預警系統在船舶上的應用隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展，各種電氣設施越來越多地步入各種船舶的多個領域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災隱患，其造成的人員傷亡及經濟損失觸目驚心！電氣火災造成的原因主要有：漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現，這就迫切需要建立一套科學、準確、可操作的電氣消防預警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面，利用智能光電預警系
“夜通航”水上搜救系統作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯合南寧市紅十字會組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。據悉，演練中使用的設備為南寧市目前較**的水上搜救設備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應急搜救能力。廣州恒威*生產的“夜通航”水上搜救系統（生命探測儀）也作為新型水上搜救設備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大