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詞條說明
近年來,橋梁安全事故頻發,業內加強對運營橋梁進行檢測,在對已建成橋梁檢測時發現,部分水下樁基礎存在鋼筋外露現象,且現已嚴重銹蝕,為確保該橋的行車安全,應對病害嚴重樁基進行加固處理。其中,增大截面法被廣泛應用于這類加固工程中,因此本文主要探討增大截面加固方法在水下樁基中的運用。 一、加固施工順序 1、施工前需要調查清楚樁基處河床碎石堆積的情況,然后根據河床情況,再確定鋼護筒下放高程及樁側巖土的清理措
粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機理均較類似,本質上相當于增加構件配筋,在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖維布抗拉強度設計值取為2000Mpa,鋼材(Q235)抗拉強度設計值取為200Mpa,可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。但應注意以下幾點:? A、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,但碳纖維的抗拉強度是鋼材的10倍左右,所以要充分發揮加固材料的強度,粘貼碳纖維需要加固構件
碳纖維布的總類很多,不同種類的碳纖維布對施工要求要是不同的。當然,碳纖維布的總類不同,強度也是不一樣的。 航空航天*領域的碳纖維布一般是特制的*牌號的1K,3K碳纖維布,平紋布為主,其特點是編制精細,強度高,一般和特制樹脂配合使用。 體育娛樂器材領域如釣具,魚桿,高爾夫球桿,一般是把碳纖維布做成各種各樣的預浸布,非織造布為主,然后使用。 工業領域的碳纖維布用于如箱包、制鞋、汽車配件、摩托車配
碳纖維布在建筑結構加固領域的應用 一、應用領域 1) 樓房鋼筋加固 2) 梁、柱斷裂加固 3) 加層抗震加固 4) 高架、橋梁維修加固 5) 剪力墻開門加固 6) 陽臺根部斷裂加固 二、特點 A 自重輕,能在狹小的空間操作,施工過程不受影響 B 使用強度高,能靈活的用于抗彎、抗剪和抗壓的工程結構中 C 具有優良柔韌性,能包裹復雜的外形構件 D 滿足各種構件表面(橋梁、隧洞、板、梁、柱、通風桶、管道
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