地下車庫**板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)澆空心無梁樓蓋的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2020-01-05作者：鄭州鈞寧建材有限公司瀏覽：177

鄭州鈞寧建材有限公司專注于輕質(zhì)實(shí)心內(nèi)模,薄壁方箱,空心樓蓋等

• 詞條

  詞條說明

• 地下車庫頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)澆空心無梁樓蓋的優(yōu)勢(shì)

  摘要：針對(duì)地下車庫結(jié)構(gòu)的混凝土用量多，含鋼量高，建造成本居高不下的實(shí)際情況，從地下室**板的結(jié)構(gòu)形式和受力分析著手，通過對(duì)地下室**板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例的分析，得出梁板結(jié)構(gòu)與無梁樓蓋在各方面的比較結(jié)果，并對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心無梁樓蓋的應(yīng)用進(jìn)行了分析和總結(jié)。 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)的高層建筑越來越多。由于高層建筑本身穩(wěn)定的要求，需要建筑物有一定的埋深，同時(shí)為了節(jié)省基礎(chǔ)的造價(jià)，通常高層建筑都采用補(bǔ)

• 現(xiàn)澆密肋空心樓蓋薄壁箱體內(nèi)模施工工藝

  現(xiàn)澆密肋空心樓蓋薄壁箱體內(nèi)模施工工藝 樓板定位放線→支設(shè)模架系統(tǒng)→底板彈線→綁扎樓板底板排鋼筋→預(yù)留、預(yù)埋施工→暗梁鋼筋、肋間鋼筋網(wǎng)片綁扎→鋼筋隱蔽工程中間驗(yàn)收→安裝WHB箱體→鋪設(shè)操作走道→綁扎WHB箱體抗浮鋼筋，并錨固抗浮拉筋→綁扎樓板上排鋼筋→鋼筋隱蔽工程檢查驗(yàn)收→安裝混凝土輸送設(shè)備→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除模架系統(tǒng)。

• 現(xiàn)澆空心樓蓋輕質(zhì)芯模箱體施工工藝

  一、 施工工藝及原理： 1、工藝的特點(diǎn)：輕質(zhì)芯模箱體或薄壁盒構(gòu)件在現(xiàn)澆空心樓蓋中的應(yīng)用，可節(jié)約砼用量，減輕結(jié)構(gòu)自重，降低工程造價(jià)，減少地震作用；還可較方便的實(shí)現(xiàn)大開間，增大使用面積，在保證使用凈高度的條件下，可降低結(jié)構(gòu)層高，對(duì)于有高度限制的房屋，可增高樓層。 2、施工原理：在現(xiàn)澆空砼心板縱橫受力鋼筋形成的密肋網(wǎng)格中，按設(shè)計(jì)間距中放置輕質(zhì)芯模箱體，箱體與縱橫密肋受力鋼筋和罩筋或設(shè)計(jì)有底部鋼筋的底部鋼