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詞條說明
1、平口水泥管:是一種比較早的水泥管,制作難度比較低,出產效率高,制作本錢還低。這種水泥管的接口密封主要是選用鋼絲網混凝土抹帶來進行的,歸于剛性銜接,主要是用來傳遞水泥管之間的載荷,增加密封性能。2、承插口水泥管:這種水泥管的抗震性能比較好,裝置簡便且*,它主要是選用橡膠圈進行密封止水,歸于柔性銜接。在裝置的時候,水泥管的接口刺進深度為80-100mm,接口相對轉角為1.5°。水泥涵管種類水泥管
道路水泥管施工工藝水泥路面施工工藝:①測量放樣:根據設計圖紙放出路中心線及邊線,在路中心線上每20m設一中心樁,同時應設、脹縮縫,曲線起訖點和縱坡轉折點中心樁,并在路邊各設一對邊樁。測設臨時水準點應設在固定建筑物上,每隔100m設置一個,以便施工時就近對路面標高進行復測。為了保證曲線地段中線內、外側車道合理劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。混凝土澆筑過程中要勤測,勤核,勤糾偏。②、模板安裝:
由于其*特的波紋結構,鋼波紋涵管于其*特的波紋結構,其抗壓強度是同口徑水泥管的15倍以上。運輸方便。波紋管涵的重量僅為同口徑水泥管的1/10至1/5。即使在狹窄的地方沒有運輸設備,也可以手動運輸。公路鋼波紋管鋼波紋涵管的**特點是什么?使用壽命長,鋼波紋管涵熱浸鍍鋅,使用壽命長,壽命80-,在腐蝕性特別大的環境下使用時,內外表面的鋼波紋管可以在原使用壽命的基礎上提高約20年。施工方便:波紋管涵采用
橫向縮縫根據當地氣候條件、板厚和經驗確定,一般采用4~5m,較大不**過6m;縱向縮縫通回常等于車道寬答度,且一般不大于4.5m;橫向伸縫也就是所謂脹縫其設置原則為:盡量少設或不設,但在鄰近橋梁或其它構筑物處、與瀝青路面相接處、板厚改變段面處、隧道口、小半徑平曲線、豎曲線處均應設置脹縫。與結構物或瀝青面相接時,在水泥混凝土路面端部的二條或三條橫縫均應置脹縫。夏季施工,板厚大于或等于20cm時可不設脹
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